Andiamo a scoprire cosa potrebbe accadere nel prossimo week-end.
Partiamo dall'Australia ed in particolare dal V8 Supercars.
Non sarà facile ripetere una stagione entusiasmante come quella passata, con la battaglia Winterbotton-Lowndes che ci ha tenuto col fiato sospeso fino all'ultima corsa.
In questo 2016 ritroveremo Monstert che dopo quel terribile incidente sul Mount Panorama ritorna in pista a bordo della sua Ford °
Non sarà facile ripetere una stagione entusiasmante come quella passata, con la battaglia Winterbotton-Lowndes che ci ha tenuto col fiato sospeso fino all'ultima corsa.
In questo 2016 ritroveremo Monstert che dopo quel terribile incidente sul Mount Panorama ritorna in pista a bordo della sua Ford °
Andiamo a scoprire cosa potrebbe accadere nel prossimo week-end.
Partiamo dall'Australia ed in particolare dal V8 Supercars.
In questo 2016 ritroveremo Monstert che dopo quel terribile incidente sul Mount Panorama ritorna in pista a bordo della sua Ford #55 del Team Supercheap Auto Racing.
Avremo numerosi cambi di team e vedremo se Mark Winterbotton riuscirà a tenere la testa o verrà attaccato dallo squadrone Red Bull Racing Australia che ha lasciato Craig Lowndes, passato al TeamVoltex, ma si è accaparrato un personaggio come Shane Van Gisbergen.
Da non dimenticare Jamie Whincup che dovrà cercare di riscattarsi da una stagione non perfetta.
La Ford perde David Reynolds che passa in Holden con il Team Erebus Motorsport Penrute Racing, una scelta coraggiosa (ma sicuramente economicamente più fruttifera) dato che il Team
nella scorsa stagione non ha brillato.
Volvo e Nissan confermano i corridori della scorsa stagione tra i quali Scott McLauglin che cerca il riscatto da una stagione con poche soddisfazioni.
Attenzione a Courtney, Pye e Tander che rimangono sempre in aguato per un posto in alto alla classifica.
Vedremo cosa accadrà in un campionato che come spesso si prospetta interessate in attesa delle prime 3 gare nelle stradine del Adelaide Street Circuit.
In questo 2016 ritroveremo Monstert che dopo quel terribile incidente sul Mount Panorama ritorna in pista a bordo della sua Ford #55 del Team Supercheap Auto Racing.
Avremo numerosi cambi di team e vedremo se Mark Winterbotton riuscirà a tenere la testa o verrà attaccato dallo squadrone Red Bull Racing Australia che ha lasciato Craig Lowndes, passato al TeamVoltex, ma si è accaparrato un personaggio come Shane Van Gisbergen.
Da non dimenticare Jamie Whincup che dovrà cercare di riscattarsi da una stagione non perfetta.
La Ford perde David Reynolds che passa in Holden con il Team Erebus Motorsport Penrute Racing, una scelta coraggiosa (ma sicuramente economicamente più fruttifera) dato che il Team
nella scorsa stagione non ha brillato.
Volvo e Nissan confermano i corridori della scorsa stagione tra i quali Scott McLauglin che cerca il riscatto da una stagione con poche soddisfazioni.
Attenzione a Courtney, Pye e Tander che rimangono sempre in aguato per un posto in alto alla classifica.
Vedremo cosa accadrà in un campionato che come spesso si prospetta interessate in attesa delle prime 3 gare nelle stradine del Adelaide Street Circuit.
La NASCAR dopo le prime due gare vola in Nevada dove ci prepariamo ad assistere al round 3 sull'anello di Las Vegas.
Dopo le prime due gare possiamo dire che Kyle Busch #18 ha meritato la 1°posizione in campionato.
Martin Truex Jr #76 è riuscito a confermare la prestazione di Daytona mentre Denny Hamlin #11 dovrà cambiare rotta e tornare a correre come era partito.
Kevin Harvick #4 dopo un bel po' di giri al comando non ha ancora avuto occasione di vincere, magari la prossima volta tocca a lui...
Anche per Kenseth, che in 2 gare lo hanno buttato fuori e ha preso una penalità, è tempo di recuperare perché Matt Kenseth #20 è li a battagliare.
Chi non ha avuto difficoltà ad Atlanta è Jimmy Johnson #48 che su un ovale "simile"come quello di Las Vegas potrebbe riconfermarsi, lo stesso vale per Dale Earnhardt Jr #88.
Joey Logano è chiamato a far qualcosa per rimediare i due insuccessi iniziali.
Speriamo di assistere di nuovo a una gara pulita e bella come le prime due.
Dopo le prime due gare possiamo dire che Kyle Busch #18 ha meritato la 1°posizione in campionato.
Martin Truex Jr #76 è riuscito a confermare la prestazione di Daytona mentre Denny Hamlin #11 dovrà cambiare rotta e tornare a correre come era partito.
Kevin Harvick #4 dopo un bel po' di giri al comando non ha ancora avuto occasione di vincere, magari la prossima volta tocca a lui...
Anche per Kenseth, che in 2 gare lo hanno buttato fuori e ha preso una penalità, è tempo di recuperare perché Matt Kenseth #20 è li a battagliare.
Chi non ha avuto difficoltà ad Atlanta è Jimmy Johnson #48 che su un ovale "simile"come quello di Las Vegas potrebbe riconfermarsi, lo stesso vale per Dale Earnhardt Jr #88.
Joey Logano è chiamato a far qualcosa per rimediare i due insuccessi iniziali.
Speriamo di assistere di nuovo a una gara pulita e bella come le prime due.
Questa domenica inizierà anche il campionato Stock Car Brasil con la prima gara che si terra nel layaot di Curitiba.
Il pilota favorito è sicuramente Marcos Gomes che, dopo una stagione spettacolare, è riuscito a primeggiare.
Un altro volto noto da non sottovalutare è Cacá Bueno che dovrà riscattare il 2 posto in classifica.
Attenzione anche a Barrichello, Jimenez, Brito, Khodair e Genz.
Ricordiamo che nella gara endurance che apre la stagione correranno anche parecchi nomi noti come Augusto Farfus e Antonio Felix Da Costa.
Il pilota favorito è sicuramente Marcos Gomes che, dopo una stagione spettacolare, è riuscito a primeggiare.
Un altro volto noto da non sottovalutare è Cacá Bueno che dovrà riscattare il 2 posto in classifica.
Attenzione anche a Barrichello, Jimenez, Brito, Khodair e Genz.
Ricordiamo che nella gara endurance che apre la stagione correranno anche parecchi nomi noti come Augusto Farfus e Antonio Felix Da Costa.
Immagini tratte da Driven,Velocidade Curitiba e Los Angeles Time
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