Motorsports2000: Al posto giusto nel momento giusto

Tony Stewart #14 torna al successo a Sonoma in una gara spettacolare che lo ha visto trionfare dopo un corpo a corpo con Hamlin #11 nell'ultimo giro che si è risolto all'ultima decisiva staccatona quando il #14 si è infilato e con una sportellata e si è preso la prima vittoria stagionale dopo tanto, troppo tempo.

Il pilota della Chevrolette #14 è riuscito nell' impresa anche grazie alla sosta che ha effettuato a 25 giri dalla fine e gli ha permesso di scavalcare tutto il gruppone quando è entrata la 4° ed ultima Caution nel giro seguente quando tutti si sono fermati per l'ultima sosta e lui si è trovato primo. Danny Hamlin #11 si è visto sfumare il successo all'ultima curva dopo che era riuscito a mettere le ruote davanti a Stewart nel corso dell'ultimo giro a metà curva.Terzo posto per Logano #22 che precede Edwards #19, Truex #78 e Kevin Harvick #4.

Da Jimmie Johnson #48 ci si aspettava di più come per Dale Earnhard #88 e Ku.Busch #41 che non hanno mai trovato il passo dei primi.

Gara caratterizzata da 4° caution e soprattutto una gara che ci ha fatto divertire con il vero spirito del motorsport. Grazie Nascar per questo spettacolo e complimenti a Stewart, ci attendiamo uno spettacolo simile già a Daytona settimana prossima per la seconda gara in Florida.

Contro ogni pronostico la vettura #58 di Bell/Van Gisbergen e Ledogar ha portato a casa la 1000 Km del Paul Ricard che vale la seconda vittoria stagionale e la vetta della classifica GT e Endurance Cup sulla Mercedes che ha steccato nella gara francese ritirandosi con la vettura di punta, la #84 a 1h e 46 dalla conclusione.

Una grande vittoria ottenuta grazie alla sosta in FCY che gli ha consentito di scavalcare la Ferrari e la Bentley #8. Seconda piazza per la vettura #50 che dopo la Pole ha cercato una lunghissima rimonta per la vittoria ma la Ferrari di Pier Guidi/Rugolo/Lathouras si è dovuta fermare a soli 3.3 secondi dalla vetta.Terzo posto per l'Audi #3 di Baptista/Magnussen/ Albuquerque che salvano la casa dei Quattro anelli da una disfatta totale che ha visto la vettura di punta, la #1, crollare nella pancia del gruppo e chiedere in 19° posizione.

La Bentley si accontenta di un misero quarto posto dopo che ha dominato per più di tre quarti di gara con la #8 affidata a Reip/Soucek/Soulet che ha rovinato la splendida gara che stava andando verso la vittoria sicura fino a quando non ha ricevuto un drive trough per un infrazione durante il FCY quando mancavano 1h e 18 alla fine e poi ha avuto un principio di incendio al pit stop che gli ha fatto perdere moltissimo tempo. Male le Huracan e come già detto Audi e Mercedes che ha avuto la prima battuta di arresto stagionale dopo un inizio stagione stellare.

Piccola critica per la velocità di azione dei commissari che in più casi si sono dimostrati troppo lenti e mal organizzati creando situazione di potenziale pericolo e togliendoci minuti preziosi di spettacolo.
Dopo la spettacolare 1000 km il Blancpain GT si sposta per la prima volta delle due al Nürbugring per il terzo appuntamento Sprint sul piccolo tracciato che viene usato dal DTM.

Audi si prende entrambe le gare al Norisring dopo grandi battaglie con Mercedes e Bmw che hanno tenuto testa alla casa di Ingolstad.

Nella prima gara sembrava una doppietta Mercedes con Vietoris e Wickens ma Ekström ha pensato bene di rovinare la festa alla casa di Stoccarda tamponando Vietoris e buttando out Wieckens facendo passare Mortara, Green e Di Resta che hanno concluso rispettivamente 1°, 2° e 3°.

Dopo l'erroraccio in gara 1 lo svedese di casa Audi si è ripetuto in gara 2 in curva 1 al primo giro completando la gara nel box come sabato in un fine settimana nero per Ekström.

Nella gara della Domenica Müller è riuscito a primeggiare dopo una bella battaglia con Blomqvist che si accontenta del secondo posto e di Martin che chiude il podio.

Due gare belle in un campionato ancora incerto che vede Wittmann comandare la classifica di campionato davanti a Mortara per soli due punti. Prossima gara a Zandvoort il 16-17 di Luglio.

Lance Stroll si prende gara 1 e gara 3 del Norisring lasciando agli avversari le briviole mentre Hubert si prende la seconda gara di sabato strappandola al canadese del team Prema che però prende la seconda posizione in un fine settimana perfetto dove ha visto anche l'aiuto della fortuna quando in gara 1 Ilott ha fatto come Ekström finendo contro Ericksson in curva 1 a quindici minuti dalla fine lasciando sfilare la vettura #1 di Stroll che ha preso la vittoria.

Un po' in difficoltà Russel mentre con questi trionfi il canadese si avvicina sempre più al titolo, vedremo cosa accadrà a Zandvoort la terza settimana di luglio.

In Indy Car abbiamo assistito al ritorno sul tracciato di Road America con la vittoria di Will Power #12 che prende punti fondamentali considerando il ritorno di Dixon #9 e gli ultimi 4 giri di Pagenaud #22 che ha perso un mare di posizioni confermando le difficoltà del francese nelle ripartenze.

Secondo posto per Kannan #10 che ci ha creduto fino alla fine mentre terza piazza per Rahal #15. Buona gara per Castroneves #3 mentre prosegue la stagione negativa per Montoya #2 che neanche lontanamente sembra quello di un anno fa.

Prossima gara tra due settimane in Iowa per l'unico ovale Short track stagionale.

Nella Porsche Carrera Cup tedesca, il podio é rimasto uguale in entrambe le gare con Sven Muller primo seguito da Olsen e da Engelhart.
Foster si accontenta della medaglia di legno in entrambe le prove. Prossima gara a Zandvoort il 16-17 luglio.

In Porsche Carrara Cup France Mathieu Jaminet monopolizza entrambe le gare come Sven Muller in Germania.Sicuramente la mancanza di Cairoli gli ha reso la vita più facile ma il giovane francese sta dimostrando di esserci ovunque e in qualsiasi condizione.