Hamilton brucia Rosberg al via e allunga, dietro restano Ricciardo, Vettel e Verstappen che vengono poi raggiunti da Raikkonen.
Una decina di giri di battaglia tra Red Bull e Ferrari non cambia le posizioni.
Hamilton vince e salta al comando della classifica con un distacco di sei punti su Rosberg.
La prossima settimana il ritorno del GP di Germania a Hockeneim.
In GP2 gara 1 dominata da Gasly che chiude davanti a Giovinazzi segnando la doppietta Prema.
In gara 2 Sirotkin va a prendersi la prima vittoria stagionale davanti ai due del Racing Engineering King e Nato.
In gara 2 Sirotkin va a prendersi la prima vittoria stagionale davanti ai due del Racing Engineering King e Nato.
La GP3 ha un nuovo leader dopo le due gare di Budapest, Albon vince gara 2 e scavalca Leclerc in difficoltá in entrambe le gare. Insegue a distanza Fuoco con circa 20 punti dalla vetta.
Anche in Porsche Supercup una gara diversa dal solito vede Jamiet e Cairoli combattere per posizioni di rincalzo.
Sven Muller vince e allunga in classifica su Jaminet secondo e su Cairoli terzo.
Sven Muller vince e allunga in classifica su Jaminet secondo e su Cairoli terzo.
In Australia dominio Triple Eight in entrambe le gare.
In gara 1 Van Gisbergen #97 rimonta dal centro del gruppo e va a prendersi la vittoria che fa
diventare sempre più prima in campionato Red Bull Racing Australia.
In gara 2 Lowndes vince davanti a whincup mentre van Gisbergen si ritrova in difficoltà.
In gara 2 Lowndes vince davanti a whincup mentre van Gisbergen si ritrova in difficoltà.
In classifica, primo Whincup davanti a van Gisbergen e Winterbottom #1.
Kyle Bush #18 vince la gara che ha visto l'esordio di Jeff Gordon a Indianapolis.
In tutta la gara non c'è mai stato un momento in cui Bush ha dimostrato di poter perdere la gara, dominandola dall'inizio alla fine.
Dietro di lui chiudono Kenseth #20, Johnson #48 e Hamlin #11.
Gordon 13°.
In tutta la gara non c'è mai stato un momento in cui Bush ha dimostrato di poter perdere la gara, dominandola dall'inizio alla fine.
Dietro di lui chiudono Kenseth #20, Johnson #48 e Hamlin #11.
Gordon 13°.
In ADAC, gara 1 vinta dalla Porsche di Estre davanti alla Corvette di Keilwitz e alla R8 lms di Vanthoor.
Gara due vinta sulla pista da Vanthoor, successivamente squalificato per un'irregolaritá tecnica e che quindi è stata assegnata alla Corvette.
Gara due vinta sulla pista da Vanthoor, successivamente squalificato per un'irregolaritá tecnica e che quindi è stata assegnata alla Corvette.
Ricye Taylor tornerá nel WEC per la gara del Messico con Larbe Competition.
In GTLM vittoria della Corvette di Milner e gavin, in GTD Potter/Lally vincono con la R8 del team Magnus Racing.
Grande spettacolo nel Mondiale Endurance al Nürbugring che ci ha regalato una gara che si è decisa solo negli ultimi sessanta minuti dopo una lunga battaglia tra Porsche e Audi.
La vittoria è andata alla casa di Stoccarda che con la vettura #1 di Webber/Hartley/Bernhard è riuscita a imporsi con una discreto vantaggio sulle due vetture Audi che hanno concluso il podio.
Secondo posto per la #8 di Di Grassi/Jarvis/Duval, terzo per la #7 di Fässeler/Lotterer/Rast che ha conquistato il podio dopo una spettacolare battaglia con la Porsche #2 che si è giocata la gara nelle ultime due ore quando era in testa ed ha ricevuto un drive trough per aver buttato fuori una GT.
Grande difficoltà per la Toyota che sembra aver perso lo smalto di Le Mans.
La vittoria è andata alla casa di Stoccarda che con la vettura #1 di Webber/Hartley/Bernhard è riuscita a imporsi con una discreto vantaggio sulle due vetture Audi che hanno concluso il podio.
Secondo posto per la #8 di Di Grassi/Jarvis/Duval, terzo per la #7 di Fässeler/Lotterer/Rast che ha conquistato il podio dopo una spettacolare battaglia con la Porsche #2 che si è giocata la gara nelle ultime due ore quando era in testa ed ha ricevuto un drive trough per aver buttato fuori una GT.
Grande difficoltà per la Toyota che sembra aver perso lo smalto di Le Mans.
In LMP2, dopo Le Mans, è ancora l'Alpine #36 di Richelmi/Lapierre/Menezes a triofare e a rafforzare la leadership del campionato.
Secondo posto per la #43 di Albuquerque/Senna/Gonzalez che hanno sopravanzato la #31 di Derani/Dalziel/Cumming dell' Extream Speed Motorsport.
Gara in ombra per la Manor e per l'SMP Racing, sfortuna per il G-Drive che dopo una bellissima partenza si ritira per problemi.
Secondo posto per la #43 di Albuquerque/Senna/Gonzalez che hanno sopravanzato la #31 di Derani/Dalziel/Cumming dell' Extream Speed Motorsport.
Gara in ombra per la Manor e per l'SMP Racing, sfortuna per il G-Drive che dopo una bellissima partenza si ritira per problemi.
In GTEPRO, la Ferrari ritorna, dopo la steccata di Le Mans, al trionfo con la vettura #51 che dopo molte gare sfortunate riesce a prendersi il successo che sa di riscatto e di ricerca di un titolo lontano ma non impossibile considerando la forza dei piloti Calado e Bruni.
Secondo posto per la gemella #71 di Rigon/Bird che ha saputo rimontare dalla 11°posizione dopo delle deludenti qualifiche.
Terzo posto per la Aston #95 di Thiim/Sørensen che ha sopravanzato la Ford #66 e la Aston #97.
Secondo posto per la gemella #71 di Rigon/Bird che ha saputo rimontare dalla 11°posizione dopo delle deludenti qualifiche.
Terzo posto per la Aston #95 di Thiim/Sørensen che ha sopravanzato la Ford #66 e la Aston #97.
Grande battaglia anche in GTEAM che ha visto la vittoria della Aston Martin #98 di Dalla Lana/Lauda/Lamy che ha battuto la Ferrari #83 di Perrodo/Collard/Aguas e la Corvette #50 di Yamagishi/Ragues/Ruberti che hanno collezionato l'ennesimo terzo posto.
Una gara molto bella e combattuta che ci proietta verso la new entrey del campionato la 6H del Mexico i primi di settembre.
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