Risparmio

Questa è stata la parola d'ordine di Brad Keselowski #2 che è riuscito a risparmiare carburante per evitare la sosta negli ultimi  giri prendendosi così la seconda vittoria consecutiva in Nascar dopo Daytona e la quarta stagionale dopo Talladega e Las Vegas.
Il pilota del Team Penske è rimasto impassibile ai disperati attacchi di Edwards #19 che ha dovuto alzare bandiera bianca in un finale che ci ha ricordato quello della 500 miglia di Indianapolis dove vinse Rossi in un modo molto simile a quello di Keselowski.
Terzo posto per Newman #31 che ha concluso davanti a Ku.Busch #41 e a Stewart #14 che negli ultimi passaggi ha guadagnato molte posizioni.
Rientro nella top 10 per Kenseth #20 davanti a Harvick #4 che ha comandato per molto tempo ma come altri ha perso posizioni negli ultimi giri.
Decimo posto per uno straordinario Truex Jr #78, che dopo una penalità ai box quando mancavano 68 giri é riuscito a recuperare fino alla 3 posizione fino a quando il carburante lo ha costretto a rientrare a 10 giri dalla fine infrangendo il sogno di una straordinaria rimonta.
Ultima parte di gara in difficoltà per Ky.Busch #18 che ha perso terreno mentre Earnhard Jr #88 e Hamlin #11 continuano il loro periodo di crisi.
Gara negativa per Jimmie Johnson #48 che si è girato nei primi giri causando la prima delle 11 caution che la gara ci ha regalato.
È stata una gara che ci ha fatto divertire come ci farà divertire la prossima gara nel New Hamshire settimana prossima.

Grande spettacolo a suon di staccate,  sportellate e colpi di scena a Townsville per il V8 Supercars
In entrambe le prove il Red Bull Racing Australia ha dominato la scena con Whincup #88 che ha svettato nella prima e Van Gisbergen #97 nella seconda anche se il neozelandese ha dimostrato di esserci anche nella prima e forse senza i doppiaggi avrebbe vinto anche nella gara del sabato e non si sarebbe accontentato del secondo posto davanti a Winterbottom #1 che nella seconda gara si è visto sfilare negli ultimi millimetri da Courtney #22 che prima ha preso Whincup e poi ha attaccato e passato il pilota Ford spedendolo in terza piazza.
Segnali di ripresa per Reynolds #9 e Mostert #55 mentre un po' di difficoltà Lowndes #888 e McLaughlin #33 che dopo un buon inizio hanno perso terreno.
Van Gisbergen si candidada sempre più per il titolo in una stagione fantastica per lui.
Prossima gara a Ipswich tra due settimane.

che ci ha regalato grande spettacolo facendoci divertire con due gare entusiasmanti.

Dopo la spettacolare doppietta di Watkins Glen, il team Action Express si ripete invertendo le vetture sul traguardo e portando così nella victory lane la #31 di Curran/Cameron che si sono presi la vittoria a suon di sorpassi e attacchi perfetti.
Secondo posto per la vettura #5 di Fittipaldi/Barbosa che sono riusciti a tenere la seconda piazza nelle ultime battute passando la DP #10 dei Taylor che chiudono il podio.
Male le P2 che non sono riuscite a tenere il passo delle DP e ancora sfortunate la Mazda che come nel Glen hanno avuto problemi.

In GTLM la vittoria è andata alla Ford che con le sue due vetture continua la sua striscia positiva di quattro vittorie stagionali consecutive.
Vittoria per la #67 di Briscoe/Westbrook che ha preceduto le due Corvette la #4 di Gavin/Miller che hanno preceduto
Garcia/Magnussen e la #3.
Segni di vita per la Porsche e conferme Bmw mentre male la Ferrari che non è mai entrata in partita.

In PC vittoria per la #54 di Bennet/Braun che ha trionfato davanti alla #8 di Van Der Zande/Popow che ha preceduto la #52 Alon/Kimber-Smith che si è dovuta accontentare dell'ultimo gradino del podio.

In GTD prima vittoria stagionale per la Bmw con la #96 di  Curtis/Klingmann dopo una bellissima
battaglia che ci ha fatto entusiasmare.
Secondo posto per l'Audi #6 di Liddell/Davis che ha concluso davanti alla #48 di Sellers/Snow.
Peccato per la Viper che ha avuto una battuta d'arresto proprio nelle fasi finali come la Huracan che ha perso l'occasione di vincere.
Un po' in difficoltà la Ferrari che non è riuscita a trovare il ritmo giusto durante tutto il week end ma che riesce comunque a prendere la 4° piazza con Nielsen/Balzan. Sfortuna per la Porsche che dopo la pole non ha saputo tagliare il traguardo in testa per problemi di vario tipo che hanno colpito le vetture.
Prossima gara tra due settimane a Lime Rock dove ci saranno PC, GTLM e GTD.

Dopo lo spettacolo di Spielberg, a Silverstone si è tornati ad assistere ad una gara non molto esaltante con Hamilton che è riuscito a imporsi davanti a Rosberg che però è stato sanzionato dopo che a pochi giri dalla fine ha chiesto l'aiuto della squadra per risolvere un problemino al cambio che è stato risolto grazie al team radio.
Sale sul secondo gradino del podio Verstappen dopo una bella battaglia con il tedesco.
Ferrari ancora in difficoltà con Raikkonen 5° a fatica e Vettel 9° che ha commesso un grave errore al giro 19 e poi penalizzato di 5 secondi che  non hanno influito sul risultato finale.
Buona gara per la McLaren che come in Austria sta facendo vedere cose interessanti.
Criticabile la direzione di gara che per l'ennesima volta ci ha privato dello start regolare e ci ha fatto sorbire 6 giri dietro la vettura di sicurezza quando in certi punti la pista era quasi asciutta.
L'appuntamento è a Budapest tra due settimane.

In Porsche Supercup dopo una bellissima battaglia con Jaminet sotto la pioggia inglese, Müller vince
la seconda gara della stagione dopo la vittoria di Spielberg davanti al francese e a Cairoli che perde altri punti preziosi in ottica campionato.
Prova negativa per Engelhart e Ammermüller che non sono mai entrati in gara.
Peccato che la direzione di gara non ci ha permesso uno start normale ma ha optato per la sc quando la pista era praticabile.
Prossima gara tra due settimane a Budapest.

Cambia tutto in GP2 con Gasly e King che si dividono le vittorie in un campionato incertissimo.
Nella prima prova Giovinazzi e Rowland chiudono il podio rispettivamente secondo e terzo mentre in gara 2 Ghiotto ha dovuto accontentarsi della seconda piazza.
Terzo posto per Rowland che ottiene il podio in entrambe le gare mentre Evans e Nato perdono punti dai primi e Marciello scivola in quarta piazza nella graduatoria del campionato che vede al comando Rowland.
Markelov sembra aver perso lo smalto dell'inizio stagione come Latifi che manca l'appuntamento con il podio da molto tempo.
Prossima gara tra due settimane in Ungheria.

In GP3, Albon vince la prima gara ma esce dalla zona punti nella seconda prova perdendo così
l'occasione di balzare in testa alla classifica del campionato che resta in mano a Leclerc che in Inghilterra ha preso un secondo posto in gara 1 e un terzo posto nella seconda prova sotto l'acqua.
Antonio Fuoco, dopo il terzo posto nella gara del sabato, scala i gradini del podio vincendo su Palou nella gara sprint.
Da sottolineare l'erroraccio della direzione di gara che ha sventolato la bandiera a scacchi un giro prima della fine di gara 2.
Prossima gara in Ungheria con la Formula 1 tra due settimane.

Nel Continental Tire Sports Car Challenge, ritorna alla vittoria la vettura #15 di Johnson/Maxwell che ha trionfato, grazie ad un ottima strategia,  davanti alla Porsche #33 di Burkett/Miller che hanno battuto la vettura #76 di Holton/Kleinubing.
Bellissima battaglia in ST che ci ha tenuti attaccati allo schermo fino all'ultima curva con la vettura #44 di Cattaneo/Trinkler che hanno preceduto la Porsche #17 di Galante/Pumpelly e la #93 di Gilsinger/Eversley.
Una gara molto bella che però ha sentito la mancanza di qualche GS come la Porsche #35 che nel Glen ci aveva fatto divertire.
Prossima gara a Lime Rock tra due settimane.

Immagini tratte da motorsport.com