This week

 Dopo un entusiasmante 6H a Watkins Glen, l'USCC si trasferisce a Mosport per una delle gare più spettacolari del campionato su un tracciato che ci ha sempre fatto divertire.

Arrivati al giro di boa del campionato, l'Action Express comanda la classifica con la vettura #5 dopo la vittoria nel Glen ma i Taylor non staranno a guardare e sulla distanza canonica delle 2H e 40 potrebbero rifarsi.
Occhio alle Mazda e a alla Honda dello Shank Racing che restamo in aguato.

In GTLM, Porsche, Corvette e Ferrari cercano il riscatto mentre la Ford cerca di recuperare i punti persi nella prima parte di stagione sperando in un titolo che dopo le prime gare sembrava un sogno quasi impossibile da avverare in questa prima stagione.
Dopo la buona prestazione a Watkins Glen, la BMW spera di ritrovare quelle sensazioni che hanno fatto sperare la vittoria fino all'ultimo minuto.

In GTD, la Ferrari cerca di vincere anche nelle gare "Sprint" ma Porsche e Audi sono pronte a dare battaglia. Aspettiamo anche la Viper che nell'ultima gara poteva essere più competitiva e vedremo se tra le salite e le discese canadesi ritroverà la sua forza per ritornare nella victory lane.

Dopo lo spettacolare finale di Spielberg, la F1 si sposta in Inghilterra a Silverstone in una gara da non perdere.  Vedremo se i due cavalli di razza verranno legati in luoghi ben separati o se a Stoccarda si deciderà di lasciar divertire i due alfieri Mercedes che non sembrano disposti a stare tranquilli e ascoltare l'ordine di Toto Wolff.

 Ferrari cerca la vittoria come Red Bull, mentre la Williams cerca un qualcosa che la faccia tornare in alto. Force India sente la mancanza del podio dopo averlo perso in Austria mentre la McLaren cerca di aggrapparsi in maniera salda alla zona punti nella sua gara di casa.

Sempre in Inghilterra la GP2 riprende più incerta che mai con Marciello che comanda una classifica che pian piano si sta allungando. 

Evans insegue con Giovinazzi e Markelov ma non dimentichiamo ci Nato, Sirotkin e di Matsushita che ritorna dopo la settimana di riposo forzato.
Per Lynn e Gasly è forse giunta l'ora di prendere in mano la situazione dopo un inizio di stagione positivo che però non ha portato a risultati positivi.

 

In GP3 sul tracciato inglese Leclerc cerca il riscatto dopo una gara due austriaca non molto positiva.
Albon e De Vries restano sempre in agguato come Hughes e Fukuzumi che restano sempre in aguato.
Ricordiamoci anche di Fuoco che in questa stagione è obbligato a far bene considerando l'esperienza dello scorso anno.

Sven Müller e Jaminet sono pronti per rubare altri punti a Cairoli che questa volta studierà meglio lo start per evitare l'erroraccio in partenza a Spielberg dove perse la bellezza di tre posizioni.
Attendiamo l'acuto di Ammermüller e di Lukas che non hanno ancora ottenuto il successo.
Non dimentichiamoci di Engelhart e di Schmidt che restano sempre in agguato.

Dopo due settimane di pausa, riparte lo spettacolo del V8 Supercars da Townsville.
Dopo il settimo round del campionato, Jamie Whincup #88 comanda il campionato davanti a Lowndes #888 e McLaughlin #33. È come sempre un campionato molto
Tra i muretti di Townsville, Winterbottom #1 e Van Gisbergen #97 sono pronti a recuperare quei punticini persi per qualche errore di troppo, mentre Caruso è pronto a replicare la spettacolare impresa di Darwin.

tirato che vede tutti i corridori possibili pretendenti per la vittoria.

Non sottovalutimo Moffat #34, R. Kelly #15, Pye#17, Davison #19, Coulthard #12 e Courtney #22 che sono sempre pronti a vincere come Tander #2 che non è riuscito a brillare fino ad ora e ad accontentandosi dei posti di rincalzo come Reynolds #9 e Mostert #55.

Dopo il velocissimo ovale di Daytona, la Nascar rientra in un catino "normale", quello del Kentucky.
Ky.Busch #18 e Logano #22 sono pronti per la rivincita di Daytona a Keselowski #2 che negli ovali veloci se la cava alla grande, ma non dimentichiamoci che il #2 in questa stagione ha vinto anche a Las Vegas su un tracciato simile al Kentucky.

Attendiamo il riscatto di Truex Jr #78, Harvick #4 e Ku.Busch #41 che sono stati rallentati da imprevisti a Daytona e non scordiamoci di Johnson che su questi ovali potrebbe fare la differenza.


Aspettiamo alla vittoria Kenseth #20, Hamlin #11 e Edwards #19 che non vincono da un po' di gare.

La Indy Car ritorna su un ovale e lo fa per la terzultima volta in questa stagione.
Sullo Short track dell'Iowa, Pagenaud #22, Castroneves #3 e Power 12 sono pronti a sbaragliare la concorrenza ma occhio a Dixon #9 e Kannan #10 che terranno alta la guardia.

Attenzione alle vetture del team Andretti #27 che sugli ovali vanno sempre forte, in particolare Hunter-Reay #28, Hinchliffe #5 e lo stesso Andretti che è atteso a una vittoria come Montoya #2 che ha avuto una prima parte del campionato disastrosa con molti ritiri e pochi piazzamenti.

Dopo la spettacolare Silverstone 500, il British GT riaccende i motori nelle Ardenne di Spa per l'unica gara oltre Manica della stagione. L'Aston resta la favorita per il titolo ma Bentley, Huracan e Mclaren sembrano ritornate determinate per la vittoria finale in un campionato ancora incerto e spettacolare.

In GT4 la battaglia tra Maserati e Ginetta continua ma attenzione alla Chevrolette e soprattutto attenzione alla Porsche che con la sua Caymann sta risalendo la classifica dopo aver conquistato 3 vittorie consecutive.

Anche nel Continental Tire Sports Car Challenge la Posche sembra diventata sempre più la padrona del campionato mentre la Ford cerca di rifarsi da due prove dove ha ricevuto bastonate dalla vettura di Stoccarda.
Ci aspettiamo grande battaglia tra le tre vetture come accaduto a Watkins Glen e a Laguna Seca.

Immagine tratta da Motorsport.com, statsf1.com,autosport.be e da post-gazzette.com