Lo spettacolo del Mondiale Endurance riparte dal Nürbugring per il suo quarto appuntamento stagionale che segna il giro di boa del campionato.
Dopo una 24H di Le Mans che ci ha fatto venire la pelle d'oca ci si aspetta grande battaglia in casa delle tedesche che si vedono raggiunte dall'armata giapponese che è pronta a dare battaglia per rincorrere quel secondo titolo mondiale che, dopo le ottime prestazioni in Francia, potrebbe avvicinarsi anche se la felicità del titolo non può ripagare il successo sul Circuit de La Sarthe.
Audi, sul tracciato di casa, vuole la seconda vittoria stagionale come Porsche che cerca il bis dopo il 18° successo nella gara più famosa al mondo.
In LMP2 la battaglia resta serrata con Manor ed Extream Speed Motorsport che provano il successo dopo la disfatta in Francia come RGR Sport by Morand che ha avuto un buon inizio stagione togliendo l'appuntamento più importante del campionato.
Non dimentichiamoci del G-Drive e di SMP Racing che restano in agguato. Alpine deve confermare Le Mans ma non sarà facile in una delle categorie più serrate della serie.
In GTEPro, la Ford, dopo le conquiste americane, prova a continuare la campagna di vittorie in Europa cercando di ridurre il gap preso nelle prime gare di campionato. Porsche e Aston cercano di raddrizzare una stagione negativa mentre Ferrari è pronta a lasciarsi alle spalle la disastrosa Le Mans con la terza vittoria stagionale con la #71 e la prima per la gemella #51 che fino ad ora è assalita dalla sfortuna.
In GTEAm, la Ferrari e la Aston sono pronte a continuare la battaglia ma occhio alla Corvette che non lascerà nulla al caso e sicuramente darà battaglia a Porsche.
Dopo uno spettacolare fine settimana a Townsville, in Australia si riaccendono i motori del V8 Supercars per la gara di Ipswich, la penultima gara prima della stagione Endurance.
Shane Van Gisbergen #97 e Winterbottom #1 sono pronti per un'altra grande sfida in un tracciato che nella scorsa stagione vide trionfare il pilota Ford in entrambe le gare.Occhio a Whincup #88, McLaughlin #33 e a dei ritrovati Reynolds #9 e Mostert #55 che hanno fatto vedere buonissime cose tra i muri di Townsville.
Non sottovalutiamo Lowndes #888, Courtney #22, Tander #2 e Davidson #19 che restano sempre li in agguato.Ricordiamo che le gare saranno supersprint.
In America, l'Uscc approda a Lime Rock per il giro di boa del campionato.
Sul tracciato di Lakeville come al VIR non ci saranno la DP ma la faranno da padrone le GT che solo per questa occasione verranno affinacati dai PC.
In PC, continua la batteglia tra la vettura #8 di Popow/Van Der Zande e la #85 di Simpson/Goikhberg ma non dimentichiamoci della #38 di French/Marcelli.
Le GTLM sbarcano per la prima volta a Lime Rock per un altra gara che sicuramente ci farà divertire. La Corvette si è riavvicinata alla vittoria e Porsche ha fatto vedere segnali positivi ma la Ford resta la favorita per un altro successo (sarebbe il quarto successivo nel continente americano). Non dimentichiamoci delle BMW che possono entrare all'attacco sin dalla partenza.
In GTD, anche la BMW è entrata in bagare con Ferrari, Porsche e Audi.Attenzione alla Dodge e alla Huracan che restano sempre in agguato a ogni prova.
In F1, dopo la vittoria nel giardino di casa, Hamilton vuole il bis a Budapest e prova anche a passare in testa alla classifica generale su Rosberg che nell'ex aeroporto inglese ha perso punti preziosi in ottica campionato.
La Ferrari ritorna, a distanza di un anno, sul tracciato che la vide vincere ma quest'anno le previsioni non sono del tutto rosee con una vettura non competitiva e troppe voci di cambiamento che girano a partire dal ritorno di Ross Brawn.
In casa Red Bull cercano di confermare la buona prestazione britannica in una pista che potrebbe vederli in alto.
gione non ha ancora vinto ma resta sempre tra i favoriti.
In GP2, riparte la battaglia tra Gasly, Nato, Evans, Matsushita, King, Giovinazzi e Marciello in una classifica che ad ogni gara vede un cambiamento di vertice.Attendiamo alla vittoria Sirotkin e Lynn che dopo buone qualifiche si allontanano dalla vetta in gara per errori a volte ingenui.
Speriamo che Ghiotto si confermi e che Latifi ritorni in cima alla classifica.
In GP3, Leclerc e Albon continuano la loro battaglia per il titolo ma non dimentichiamoci di Perry e Fuoco che restano in agguato per il successo. De Vries e Hughes dopo un positivo inizio stagione stanno perdendo un po' i colpi dopo un buon inizio stagione.
A Spielberg, riparte l'Adac GT Masters con un campionato che sembra essersi riaperto alla grande con Porsche e Corvette che sembrano mettere paura alla Mercedes #1 di Asch/Ludwig.
Attenzione alla Huracan e all'Audi che non vanno mai prese sottogamba come occhio alla Bentley da cui attendiamo il primo acuto stagionale, magari già nella seconda prova in territorio austriaco.
Dopo la 500 miglia di Indianapolis, la Brickyard è pronta ad accogliere la Nascar per l'unica gara sul catino di Indianapolis.
Matt Kenseth #20 cerca il back To back mentre Stewart prova a vincere la seconda gara stagionale dopo le ottime prestazioni nel New Hampshire. Harvick #4, Johnson #48, Elliot #24, Earnhard Jr #88 provano a rialzarsi da una parte di stagione per nulla positiva che non gli sta dando prestazioni positive.Attendiamo all'appello Ku.Busch #41 e Edwards #19, Ky.Busch #18 e Hamlin #11 che mancano l'appuntamento con la vittoria da troppo tempo.
A Sugo, tutto è pronto per la terza prova stagionale del Super GT che non ha corso a Autopolis per problemi dovuti ai terremoti avvenuti nella zona adiacente al traccito.
A Sugo il duo Quintarelli/Matsuda #1 prova ad allungare in campionato ma sicuramente non sarà facile e se la giocheranno con la vettura #37 di Rossiter/Hirakawa o con la #39 di Kovalainen/Hirate. Sono chiamati alla rivincita la vettura #12 di De Oliveira/Yasuda che al Fuji come ricorderete sono rimasti vittima dell'esplosione di una gomma quando mancavano quattro giri alla conclusione ed erano al comando.
In GT300 la battaglia è ancora più serrata con la Nissan che vuole la seconda vittoria stagionale con la #3 di Mardenborough/Hoshino ma attenzione alla Mercedes che vuole la rivincita dopo lo zero marcato dalla #65 al Fuji dopo la vittoria a Okayama.Non sottovalutiamo la Huracan e soprattutto la BMW che in questo inizio stagione ha fatto molto bene.
Sempre a Lime Rock, anche il Continental Tire Sports Car Challenge vede riaprirsi la battaglia dopo la vittoria di Mosport di Johnson/Maxwell che sono riusciti a sconfiggere lo squadrone Porsche.
Speriamo che a Lime Rock ci siano più GS rispetto alla scorsa gara che ha visto poche vetture nella classe regine del campionato.
Dopo un quasi due mesi di pausa, riprende il GT Open per le due gare di Silverstone.La BMW si dimostra molto competitiva ma la Huracan e la McLaren restano competitive e nella gare di casa la vetture di Woking potrebbe recuperare molti punti per il campionato.
Dopo la battuta di arresto al Paul Ricard, Jack Aitken è pronto a rifarsi sul circuito di casa ma Pulcini e Habsburg sono pronti a ripetere le buoni prestazioni francesi ma nulla è scontato in una Euroformula 2016 sempre più combattuta.
Chiudiamo il nostro This Week con la World Series By Renault, anch'essa pronta per la tappa inglese a Silverstone.Orudzhev e Deletraz sono stati i più bravi al Paul Ricard mentre Dillmann e Vaxiviere hanno perso qualche punto ma sono pronti a recuperarli nelle due gare che ci aspettano.
Speriamo di divertirtirci in questo superweekend ricchissimo di appuntamenti che precede quello della mitica 24H di Spa.
Immagini tratte da Motorsport.com










Nessun commento:
Posta un commento