Seconda posizione per Markelov attardato di 349 millesimi, seguito da Pic e Evans.
Terza fila per King e Lynn, quarta per Sirotkin, ancora una volta in difficoltà e in quinta Nato.
Il pricipale rivale per Gasly, Giovinazzi, partirà dall' ultima posizione per un irregolarità sulla sua vettura dopo che il pilota di casa Premo si era infilato in seconda posizione.
Stesa sorte per Jeffri che scatterà al finco dell'italiano in una gara tutta da seguire.
In LMP2 miglior tempo per RGR Sport by Morand #43 di Gonzalez/Albouquerque/Senna seguiti dalla Signatech alpine #36 di Menezes/Richelmi/Lapierre e dalla vettura #42 dello Strakka Racing.
Male Extream Speed Motorsport mentre un po' in difficoltà la Manor la vettura del SMP Racing.
A sorpresa pole in GTEPRO per la Astoin #95 di Sorensen/Thiim con il tempo di 1.40.458 riuscendo a preceduere la gemella #97 di Turner/Stanaway e la Ferrari #51 di Bruni/Calado.
A Monza il migliore durante le prove di qualifica è stato Leclerc che con il tempo di 1.38.546 ha battuto di 166 millesimi Dennis.
Sul circuito di Monza la prima piazza sulla griglia di partenza è di Matteo Cairoli che ferma il cronometeo sull'imbattibile tempo di 1.51.315.
Accanto a lui scatterà Ammermuller che a chiuso davanti a Muller e Jaminet.
Terza fila per un ottimo Mattia Drudi che partirà davanti a Engelhart.
Un po' in difficoltà Schmidt e Lukas rispetto alla concorrenza.
Dixon #9 conquista la pole position a Watkins Glen stabilendo il nuovo recond del tracciato crono di 1.22.5259 davanti a Power #12 e Bourdais #11 che ritorna nella top 3 in qualifica dopo molto tempo.
Stesa sorte per Jeffri che scatterà al finco dell'italiano in una gara tutta da seguire.
Le qualifiche della 6H del Mexico,vedono la pole position per l'Audi #8 di Di Grassi/Duval con il tempo
di 1.25.069 sulla Porsche #2 di Dumas/Jani/Lieb con un distacco di 42 millesimi.
Terzo posto per l/Audi #7 di Fasseler/Lotterer davanti alla Porsche #1 e a due deludenti Toyota.
Terzo posto per l/Audi #7 di Fasseler/Lotterer davanti alla Porsche #1 e a due deludenti Toyota.
In LMP2 miglior tempo per RGR Sport by Morand #43 di Gonzalez/Albouquerque/Senna seguiti dalla Signatech alpine #36 di Menezes/Richelmi/Lapierre e dalla vettura #42 dello Strakka Racing.Male Extream Speed Motorsport mentre un po' in difficoltà la Manor la vettura del SMP Racing.
A sorpresa pole in GTEPRO per la Astoin #95 di Sorensen/Thiim con il tempo di 1.40.458 riuscendo a preceduere la gemella #97 di Turner/Stanaway e la Ferrari #51 di Bruni/Calado.
Buona prova per la Porsche, 4° posto mentre leggera difficoltà per la Ford che ha chiuso 6° e 7°
In GTEAm la prestazione migliore è stata quella della Aston #98 di Lauda/Della Lana/Lamy davanti alla Porsche#88 e alla Porsche #86 mentre ultima la Ferrari #83 da cui si aspettava di più.
In GTEAm la prestazione migliore è stata quella della Aston #98 di Lauda/Della Lana/Lamy davanti alla Porsche#88 e alla Porsche #86 mentre ultima la Ferrari #83 da cui si aspettava di più.
A Monza il migliore durante le prove di qualifica è stato Leclerc che con il tempo di 1.38.546 ha battuto di 166 millesimi Dennis.
Dalla seconda fila scatteranno Aitken e Albon, rispettivamente su Arden e ART GP..
La quinta posizione è di Hughes mentre solo 8° fuoco che non si è trovato a suo agio durante l'ultimo decisivo giro di qualifica dove il monegasco Leclerc ha trovato la migliore prestazione.
La quinta posizione è di Hughes mentre solo 8° fuoco che non si è trovato a suo agio durante l'ultimo decisivo giro di qualifica dove il monegasco Leclerc ha trovato la migliore prestazione.
Sul circuito di Monza la prima piazza sulla griglia di partenza è di Matteo Cairoli che ferma il cronometeo sull'imbattibile tempo di 1.51.315.
Accanto a lui scatterà Ammermuller che a chiuso davanti a Muller e Jaminet.
Terza fila per un ottimo Mattia Drudi che partirà davanti a Engelhart.
Un po' in difficoltà Schmidt e Lukas rispetto alla concorrenza.
Durante le
qualifiche sul tracciato di Monza, Hamilton ha ottenuto il
miglior crono con 1.21.135, seguito da Rosberg attardato di 478 millesimi.
Terza posizione per Vettel, seguito da Raikkonen, entrambi staccati di oltre mezzo secondo e Bottas.
Ricciardo sesto, seguito da Verstappen e da Hulkemberg e Gutierez in quinta fila.
Dixon #9 conquista la pole position a Watkins Glen stabilendo il nuovo recond del tracciato crono di 1.22.5259 davanti a Power #12 e Bourdais #11 che ritorna nella top 3 in qualifica dopo molto tempo.
Quarto posto per Castroneves #3 mentre solo in settima posizione Pagenaud #22 da cui ci si aspettava qualcosa in più.
Ritornano in difficoltà i motori Honda dopo la parentesi ovali dove si giocavano qualcosa in più con Chevrolette.
Senza fatica Harvick #4 conquista la pole position a Darlington grazie alla pioggia che si è abbattuta sull'ovale che ha permesso al leader della classifica di partire dal palo davanti a Keselowski #2 ed Edwards #19.
Immagine tratta da Motorsport.com
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