Le qualifiche

Inizio alla grande di week end per i Taylor #10 che grazie al tempo di 1.58.612 sopravanzano la Mazda #55 di Bomarito/Nunez per soli 3 millesimi.
Terza posizione per la Mazda #70 mentre solo quarta la #31, leader del campionato e la diretta avversaria la gemella #5 di Barbosa/Fittipaldi.

In PC, Alon/Kimber-Smith #52 si sono dimostrati i più veloci facendo registrare il tempo di 2.01.847
davanti alla #7 di Yacaman/Gutierez e alla #8 di Popow/Van Der Zande che comandamo il campionato.


In GTLM, pole position per la Ford #67 di Briscoe/Westbrook con lo stratosferico tempo di 2.04.188 seguiti da una buona Ferrari #62, seconda con Vilander/Fisichella, e dalla Porsche #911 di Tandy/Pilet mentre Corvette solo in sesta e ottava posizione in una qualifica deludente per i dominatori in Virginia.

In GTD, Farnbacher/Riberas #23, dopo l'assenza in Virgini per protesta contro il BOP, sono ritornati alla grande prendendosi la miglior prestazione con il tempo di 2.08.568 davanti alla #9 di Bell/Achembach e alla Porsche #73 di Lindsey/Bergmeister mentre come in GTLM, difficoltà per il
leader del campionato che con la loro Ferrari si sono accontentati della quinta posizion restando comunque davanti alla Viper che non ha fatto meglio della 10° piazza.

Sul circuito di Austin, l'Audi #8 di Fasseler/Lottere/Treluyer prende la pole della 6 ore del COTA con il tempo di 1.45.842 davanti alla sorella #7 con Di Grassi/Duval/Jarvis staccata di 141 millesimi e alla Porsche #1 di Webber/Hartley/Bernhard. 
Quarta la Toyota #6 anche se sembra non avere il ritmo dei tedesche

In LMP2 miglior tempo per l'Alpine #36 di Menezes/Lapierre/Richelmi con il tempo di 1.55.892 davanti alla #44 di Mao/Bradley/Merhi e la diretta avversaria dell'Alpine e cioè la #43 di Gonzales/Senna/Albouquerque. 

 

Pole in GTEPRO per la Aston che conferma le ottime prestazioni con la #95 di Sorensen/Thiim con il crono di 2.04.612 davanti alla Ferrari #71 di Rigon/Bird ritardati di solo 42 millesimi. Terzo posto per la Ford #66 di Pla/Mucke davanti alla #51 di Bruni/Calado.

In GTEAM comanda sempre Aston con la vettura #98 di Lamy7Lauda/Dalla Lana che ha messo l'asticella sul tempo di 2.07.683 inraggiungibile dalla Porsche #88 mentre terza posizione per la #78.

Inizia con il maltempo la Chase per il campione della Nascar 2016 che ha costretto gli organizzatori ad annullare la qualifica mettendo dunque i 16 pretendenti per il titolo nei primi 16 posti.
Ky. Busch #18 partirà dunque dalla prima posizione davanti a Keselowski #2 ed Hamlin #11 poi Harvick #4 ed Edwards #19.

Durante le qualifiche  sul tracciato di Singapore, Rosberg ha ottenuto il miglior crono con 1.42.584, che gli vale la prima pole sul tracciato asiatico seguito da Ricciardo attardato di 531 millesimi.

Terza posizione per Hamilton, da cui ci si aspettava di più,davanti a Verstappen e Raikkonen che porta la Ferrari in quinta posizione mentre Vettel partirà dall'ultima piazza dopo un problema alla barra anti rollio .

Buona prova per Sainz sesto, seguito da Kvyat e Hulkemberg e da Alonso e Perez in quinta fila.
Da sottolineare l'esclusione di entrambe le vetture della Williams per un fase discutibile nell'ultima parte della Q2 quando mentre mezza pista era in bandiera gialla per l'uscita di scena di Grosjeans, Perez si è andato a migliorare nonostante la gialla.

Dopo l'annullamento della prima e della seconda sessione di qualifica per la fitta nebbia, le vetture del Blancpain GT Series sono riuscite a scendere in pista per la Q3 che ha riselvato grandi colpi di scena che potrebbero cambiare le carte per il titolo.

Come la scorsa stagione la pole è andata alla Lamborghini che con la vettura #19 di Beretta/Piccini/Strolz ha segnato la migliore prestazione con il tempo di 1.57.379 davanti all'Audi #28 di De Phillippi/Mies/Stevens che ha chiuso a 256 millesimi.

Terza posizione per la Ferrari #50 di Rugolo/Lauthoras/Pier Guidi che chiudono un altra buona qualifica dopo il Paul Ricard.

Grandi colpi di scena per la lotta al titolo con la Mercedes #84 che partirà della 4° posizione mentre la Bentley #8, dopo essere uscita di pista ha chiuso 11° ma soprattutto la Mclaren #58 che comanda il campionato partrirà della 21° posizione e sarà chiamata a una grande rimonta come la BMW #99 che sembra fuori dai giochi per il titolo considerando la sua 39° posizione di partenza.

Una gara tutta da vivere quella che deciderà il titolo Endurance 2016.

L'ultima qualifica della stagione 2016 della Indy Car va a Pagenaud #22, che riesce a prender la miglior prestazione precedendo i compagni di team Castroneves #3 e Monroya #2.

Solo quarto il diretto avversario per la lotta al titolo finale, Will Power #12 partirà dunque dalla

quarta casella in una gara in cui ci aspettiamo grandi sorprese per chiudere alla grande la stagione magari sulle orme di quella bellissima gara che abbiamo vissuto l'anno passato.

Immagine tratta da Motorsport.com