La Toyota di Davidson/Nakajima/Buemi ha preceduto l'Audi #8 di Jarvis/Di Grassi/Duval, staccata di 88 millesimi dalla vetta.
Quarto posto per la Toyota #6 poi la #7 e la #2.
In LMP2, finalmente la Manor prende la prima pole della stagione con la vettura #44 di Lynn/Bradley/Rao autori del miglior crono con il tempo di 1.54.382 davanti alla #36 Alpine, seconda per soli 16 millesimi.
Ottimo terzo posto per il trio Giovinazzi/Blonqvist/Gelael #30 che ha chiuso davanti alla #26 del G-Drive e alla #43 del RGR Sport by Morand.
Tra le polemiche per un BOP non omogeneo, in GTEPRO la Ford conquista la prima fila con la #67di Priaulx/Tincknell artefici della pole con la prestazione di 2.01.391 davanti alla gemella #66 affidata a Mucke/Pla. Terza posizione per la #95 Aston Martin riuscita a sopravanzare la Ferrari #51 e la compagna #97.
Infine, in GTEAM, Aston Martin dimostra ancora una volta il suo potere inserendosi in pole con la vettura #98 di Dalla Lana/Lauda/Lamy con il tempo di 2.04.997.
Ferrari si accontenta della seconda posizione con la #83 mentre Porsche insegue con la #88 che scatterà dalla terza piazza in una gara che si prospetta molto interessante in tutte le categorie partendo dalla LMP1.
Seconda gara in Texas, e terza pole in carriera per Austin Dillon #3 davanti a Logano #22 e a Harvick #4 pronto a riscattare una deludente Martinsville.
Seguono Keselowski #2, Larson #42, Menard #27, Kenseth #20 mentre solo 24° Ky.Busch, ultimo per quanto riguarda i piloti all'interno della Chase.
Immagini tratte da Motorsport.com


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