Vittoria in casa

 A distanza di due anni dalla prima vittoria, la Lamborghini Huracan GT3 ritorna sul gradino più alto del podio vincendo alla grande nel tracciato più vicino a casa.
In una Monza ricca di pubblico, la vettura #63 di Bortolotti/Engelhart/Cadarelli ha approfittato del secondo stint di gara per prendere un vantaggio incolmabile sugli inseguitori.




Andrea Caldarelli, pilota Lexus nel Super GT, ha imposto un ritmo impressionante allontanandosi giro dopo giro dalla Ferrari #72 di Molina/Rigon/Shaytar. La Rossa #72, dopo aver perso molto con Shaytar, ha subito anche un penalty per un errore di Rigon in un tratto di bandiere gialle, vanificando tutto il lavoro svolto ad inizio gara. Ad approfittare è stata la Ferrari #50 di Lathouras/Rugolo/Pier Guidi e la Mercedes #84 di Buhk/Pereira/Eriksson.
Peccato per l'Audi #75 di ISR, rallentata da un problema in prima variante quando era in battaglia per la seconda posizione con la #50 a 5 minuti dalla fine.
Male Jaguar, McLaren e Nissan mentre discreta gara per la Porsche #911 e sopratturtto ottiama prova per la  Aston Martin #97 di Harthey/Adam, vincitori in Pro-Am.Nonostante l'ottima velocità, la Bentley è stata protagonista in negativo a seguito della toccata con la Huracan #19 nei primi metri di gara.
 
 
L'errore di Smith #7 ha portato a un testacoda della Lamborghini che si è trovata in mezzo al gruppo che giungeva lanciato verso la prima staccata.11 vetture sono state coinvolte nella carambola che ha costretto la direzione gara ad esporre la bandiera rossa.
Una 3H con non molte emozioni, sicuramente meno intensa rispetto al 2016. Prossima gara del Blancpain GT Series a Brands Hatch, il 6-7 di maggio.

Seconda volta

Dopo il settimo successo in Texas, il sette volte campione Jimmie Johnson #48 ritorna nella victory lane anche a Bristol per la seconda volta nella sua carriera.

Per la prima volta di lunedì, nel "Last great Colosseum" la Nascar ci ha regalato 500 giri davvero spettacolari con molti cambi di leadership.

Nella prima parte di gara, Larson #42 ha fatto vedere grandi cose monopolizzando la prima Stage.




Le cose sono cambiate quando, nella seconda Stage, Larson ha iniziato a battagliare con Truex Jr #78, Johnson #48, Logano #22, Harvick #4 e Hamlin #11, finalmente competitivo.

Truex ha vinto al seconda Stage per poi retrocedere nell'ultima parte di gara a causa di un penalty in pit, come Larson qualche minuto prima.

Nell'ultima ripartenza, a 31 giri dalla fine, Larson è riuscito a tornare in cima al gruppo pagando però nel finale la scelta di non cambiare gomme. Johnson ha preso il comando vincendo davanti a Bower #14 ed a Harvick #4. Gara negativa per Keselowki #2, Ky. Busch #18 e Ku. Busch #41 mentre si è dimostrato competitivo Jones #77, finito purtroppo a muro dopo una lunga parte di gara nella top 5.

Settimana prossima si va a Richmond per l'ultimo Short-track prima del ritorno sugli ovali classici.

Penske allarga, Mostert ritorna

Ancora una volta il Team Penske si è reso protagonistae due gare dell'Australian Supercars a Phillip
Island. Gara 1 ha visto Coulthard #12  tornare sul gradino più alto del podio battendo un ritrovato Whincup #88 e Tander #2, sempre performante a Phillip Island. 
Nella seconda gara, Mostert #55 è riuscito a tornare in cima al gruppo dopo molto tempo. Una strategia corretta, con una sosta in meno, ha permesso anche agli ex compagni Winterbottom #1 e Reynolds #9 di piazzarzi rispettivamente secondo e terzo. Discreto fine settimana per Waters #6 mentre un po' sottotono Lownders #888 e Van Gisbergen #97.

Prossima gara del Supercars Championship a Barbagallo il 6-7 maggio.

Chevrolet di forza

Se fino ad ora i motori Honda si erano dimostrati nettamente più veloci, al Barber la tendenza è cambiata con gli americani che sono ritornati alla carica.

Josef Newgarden #2 ha colto il primo successo per il team Penske precedendo Dixon #9 e Pagenaud #22, vincitore un anno fa.

Buona gara per Castroneves #3, Hinchcliffe #5 e Rossi #98 mentre Power #12 non ha brillato durante i 90 lap del Barber scendendo in classifica dopo l'ottima pole di sabato.


Una gara più divertente del solito che di sicuro avrà fatto una buona impressione all'ospite Alonso.

Settimana prossima la Indy sbarca sul primo ovale dell'anno a Phoenix.

Equilibrio

Il primo round del Lamborghini Supertrofeo ha visto primeggiare due vetture differenti.

Breukers/Jeffrier e Spinelli/Grenier hanno conquistato il successo nelle due gare in programma con la prima coppia vincitrice in Gara 1 davanti alla seconda mentre in Gara 2 che si sono invertiti di posizione.
Terzo posto per il due Abbate/Nemoto mentre un po' deludente la gara di Postiglione/Ceccotto, fuori dal podio in entrambe le gare.

Prossima gara del Lamborghini Super Ttrofeo Europa a Silverstone a metà maggio.

Immagini Nascar, Indy, Australian Supercars ed Huracen #63 tratte da Motorsport.com