Dall'inizio alla fine

É stata la Volvo di  Björk ad aggiudicarsi la Main Race a Monza imponendosi su Monteiro e Huff. La Citroën di Huff ha provato in tutti i modi a passare la Honda di Monteiro senza riuscirci rischiando di subire un sorpasso da parte di  Catsburg.

Huff è salito sul podio anche in gara 1 dietro a Chilton, ritirato nella Main Race. 

Buona prova per Guerrieri ancora a punti. 

Prossima gara del WTCC a Budapest tra due settimane.

Bottas mette d'accordo tutti

Tra i due litiganti per la vittoria, Valteri Bottas conquista  la sua prima vittoria in Formula 1 battendo le due Ferrari autrici di una partenza scandalosa.

Le Rosse non sono state in grado di riprendere la posizioni perse accontentandosi delle piazze d'onore. Vettel e Raikkonen hanno preceduto Hamilton, un po'in difficoltà  rispetto al compagno. Red Bull in quinta piazza con Verstappen davanti a una spettacolare Force India sesta e settima con Perez e Ocon. Male Williams e Renault.

Prossima gara tra due settimane a Barcellona.

Porsche si conferma, BMW sorprende 

A Oschersleben, nel primo atto dell' ADAC GT Masters, non sono mancate le sorprese con Porsche  e BMW che si sono spartite le due gare.

Nella gara del sabato, Porsche ha avuto vita facile sulla concorrenza imponendosi con il temibile duo Jaminet/Ammermüller #17.

Dietro alla vettura del Küs TEAM75 Bernhard è giunta la Porsche #36 di Bachler/Macdowall per un niente davanti all'Audi #1 di De Phillippi/Mies. 

 

 

Se il risultato della prima gara poteva essere pronosticato, le sorprese sono arrivate  nella prova di domenica con la BMW di Collard/Eng #42 che, dopo la pole, ha sofferto sotto gli attacchi di Keilwitz/Gounon #77  distante a fine gara di soli 4 decimi. Renauer/Mueller #99 hanno portato sul podio la Porsche battendo la Huracan di Mapelli/Siedler #7.

Delude Mercedes, un po' indietro  rispetto all fantastico del 2016 dove aveva fatto sfracelli. Prossima tappa al Lausitzring con il DTM tra tre settimane.

Ford a casa Toyota

Se l'anno scorso l'ovale di Richmond era stato a favore delle Toyota in entrambe le gare, nella prova primaverile è la Ford a svettare con Logano #22.

Partito dal fondo dello schieramento, Logano è riuscito a risalire il gruppo trovandosi in lotta per la vittoria quando mancava poco alla fine. Si tratta della prima vittoria del  2017 per Logano dopo una serie di gare dove ha sofferto.

La vettura #22 ha preceduto la gemella #2 di Keselowski e la Toyota del padrone di casa Hamlin #11, vincitore nella night race del 2016.

Ottima prova per Newman  #31, Armirola #43 e McMurrey  #1 mentre sfortuna per Kenseth #20.

Quest' ultimo dopo la pole ed il dominio iniziale, dopo aver vinto la prima Stage, è sceso di classifica dopo una foratura. 

Ky. Busch #18 e Larson #42 sono stati autori di una buona 400 miglia concludendo poi a metà gruppo per errori nelle battute conclusive. Archiviati i primi Short-Track, la Nascar si sposta su uno dei ovali piu iconici della serie: Talladega, settimana prossima. 

Post gara Bentley

Dopo il successo sul campo del duo Griffin/Cameron #21, nel post gara di Rockingham è arrivata la doccia fredda per la Ferrari, penalizzata in seconda piazza. A gioire è stata la Bentley #31 di Parfitt/Morris autrice di una 2H perfetta dopo un inizio campionato non molto redditizio. 

Il secondo Round del British GT ha visto l'Aston Martin #24 di J.Mitchell/Littlejohn chiudere sul terzo gradino del podio davanti alle Huracan #33 e #6.

Solo ottava l'Aston #1 di Adam/Johnson da cui ci si attendeva di più dopo la pole.

Per quanto riguarda la GT4, dopo il successo di Oulton Park si conferma la Ginetta #55 di Middelton/Tregurtha.

Buona prova per S. Mitchell/Haggerty #100 giunta seconda davanti alla #62 affidata a Moore/Nicoll-Jones.

Prossima gara del British GT a Snetterton il 27 - 28 maggio.

Due su due

Inizia nel migliore dei modi la stagione per la coppia Venturi/Gai che nel primo appuntamento dell'ACI GT è riuscita ad imporsi in entrambe le gare.

A Imola le due gare in programma hanno visto i primi due posti sigillati in entrambe le competizioni con la già citata Ferrari davanti alla Huracan di Frassineti/Beretta.

Terza piazza per Malucelli/Cheaver in gara 1 mentre in gara due  Melo/Schiró hanno completato le piazze d'onore. 

Difficoltà per la BMW e soprattutto per l'Audi fuori da entrambe le gare.

Prossima gara a Misano la prima domenica di giugno.

Norris allunga, Eriksson insegue

Ritornata a Monza dopo un'anno di stop, la Formula 3 ci ha mostrato 3 gare interessanti che hanno confermato Norris come uomo da battere.

L'alfiere dell'team Carlin, dopo aver vinto la gara del sabato ha colto due ottimi secondi posti alle spalle di Eriksson in gara 2 e di Illot in gara 3.

Prema, oltre al successo con l'inglese nell'ultima gara del fine settimana, è salita sul podio con Schumacher, 3° in gara 2, e con Günther, 3° in gara 3. Buona prova per Durvala e Hasburg, rispettivamente secondo e terzo nella gara di sabato pomeriggio.

Deludono un po' il team HitechGP, in nessuna gara a podio.

Prossima tappa tra le stradine di Pau a metà maggio.

Giovani crescono

Grande inizio stagione a Imola per Riccardo Pera che conquista il podio in entrambe le gare della Porsche Carrera Cup Italia.

Pera ha vinto gara 1 e si è piazzato terzo nella seconda alle spalle di Cazzaniga e Fulgenzi.

Anche Cazzaniga si è ben comportato giungendo terzo nella gara di apertura alle spalle di Rovera.

Vedremo se Pera continuerà a gareggiare come ha fatto a Imola nella prossima gara che si terrà a Misano la prima di maggio.

Primo ovale, primo sigillo

Simon Pagenaud #1 torna a vincere in Indy Car e lo fa su un ovale. Nella night race di Phoenix, gara lineare e noiosa senza stravolgimenti, il campione 2016 ha colto la prima  vittoria in carriera su un ovale, da sempre ostici per lui. Power #12 si è piazzato secondo completando l'ennesima doppietta Penske davanti a Hildebrand.

Penske ha messo una vettura anche in quarta piazza con Castroneves #3 davanti a Dixon #9 e Kaanan #10.

Ottima prova per Carpenter #20, da ultimo a settimo. Male Aleshin #7, Andretti #27 e Bourdais #18 usciti di scena alla prima curva del primo giro in un contatto. 

Sarà interessante capire, alla vigilia del mese di Indy, se i motori Chevrolet si confermeranno anche sugli superspeedway come Indianapolis o dovranno cedere il passo agli Honda come lo scorso anno.

Prossima gara tra due settimane a Indianapolis sul tracciato interno del catino che 15 giorni dopo ospiterà la 500 miglia.

 

 

 

 

 

 Immagini Indy Car, NASCAR, Porsche Carrera Cup ITA, ADAC GT, ACI GT e Formula 1 tratte da Motorsport.com. Immagini British GT tratte dal sito del campionato