This Week

Archiviato il fine settimana di Silverstone, la ELMS torna a Monza per la 4H in italia.

Dopo diversi anni nella vicina Imola, la serie europea torna nel tempio della velocità dopo 9 anni di assenza.

Nella categoria più importante  ci sarà da divertirsi con United Autosport che cerca di allungare in classifica dopo il successo a inizio anno mentre il team G-Drive è a caccia della rivincita.

Speriamo in una battaglia anche con DragonSpeed e Graff.

Attendiamo le Dallara nella gara di casa, specialmente il team Nederhland.

In LMP3, la guerra allo United Autosport è aperta.

Dunquerine Engineering, Eurointernetional e Barthez sono sicuramente gli outsider a Monza.

Dopo la prima tappa, vedremo se AT Racing confermerà quanto fatto vedere o se è stato solo un caso fortunato.

Se nelle due categorie prototipi regna lo United Autosport, in GTE è Aston Martin a comandare il gruppo anche se a Monza le Rosse daranno certamente filo da torcere agli inglesi, classificati primo e terzo un mese fa.

In mezzo alle due Aston, a Silverstone si era posizionata la Porsche.

Sulla vettura tedesca aspettamo Cairoli, nell'evento a lui più caro.

A Barcellona il Circus torna in Spagna per il quinto appuntamento dell'anno. 

Ferrari sembra essere davvero competitiva, attualmente vicina ai tedeschi della Mercedes mentre Bottas, spinto dal successo di Sochi, tenterà il bis. Hamilton è atteso al riscatto  sperando di non incappare nell'errore del 2016 quando uscì al primo giro dopo un contatto con il compagno. 

La storia di quella gara la conosciamo con Verstappen che poi colse il successo. Il trionfo storico quest'anno è forse più difficile da ripetere ma nulla è impossibile. Vedremo invece a metà classifica cosa accadrà con Haas che per ora sembra un pelo più arretrata rispetto a Toro Rosso e Force India.

Il Blancpain GT Series riparte da Silverstone per il secondo atto dell' Endurance Cup.

Se a Monza abbiamo avuto una Huracan in formissima, a Silverstone il tracciato totalmente diverso dal nostro potrà cambiare anche la classifica. 

Audi e Bentley non hanno ancora lasciato il segno mentre chi è mancato sul podio di Brands Hatch è di sicuro la Mercedes.

 

 

 

 

La #84 di Bühk/Pereira/Eriksson è stata molto zavorrata dopo i successi di Misano.

Da tenere d'occhio è la BMW che nello Sprint ha fatto molto bene ma come sappiamo l'endurance è un'altra cosa.

 

 

Le due interessanti gare di Monza hanno pareggiato il conto  nel WTCC  dopo l'apertura di stagione sotto il segno di Honda. A Budapest attendiamo ancora la lotta tra Monteiro e Björg sperando anche nell'inserimento di qualche altro pilota come Huff o  Catsburg che ben hanno fatto vedere sul nostro tracciato.

Non scordiamoci di Coronel,  Chilton e del padrone di casa.

Norbert Michelisz che sarà supportato da tutti gli spettatori li dove vinse la sua prima gara in carriera.

Archiviati i Superspeedway,  la Nascar si trasferisce in Kansas per la prima night race.

Sono tanti i piloti che devono rifarsi dopo la disfatta di Talladega come Keselowski #2, Harvick #4, Truex Jr #78 e Hamlin #11.

Non solo, al primo acuto della stagione sono attesi Elliot #24 e Ky.Busch che vinse un anno fa la gara primaverile.

Prima di dedicarsi alla 500 miglia di Indianapolis, la Indy Car Series si prepara alla gara sul road course all'intero del catino Indiano.

Pagenaud #1, dopo il primo successo su un ovale, torna su un tracciato amico dove dominó lo scorso anno insieme agli altri alfieri Penske.

Ganassi sarà il principale avversario di Pagenaud e compagnia anche se come già visto nei cittadini potrebbero esserci altri inserimenti come Hinchcliffe o Bourdais, entrambi rallentati nelle ultime due tappe da qualche imprevisto di troppo.

 

Finita la parentesi sud americana, la Formula E ritorna a Montecarlo.

Tra le stradine del principato a due settimane dal GP, dalla categoria full-elettric ci si aspetta battaglia come prime gare. Buemi è sicuramente l'uomo nel mirino dopo lo straordinario inizio anno mentre Di Grassi deve confermare la vittoria in Messico. Turvey, Bird e Vergne sono altri protagonisti della stagione come Prost e Lopez.

Vedremo se l'aria europea farà bene alla Jaguar che sembra essere cresciuta dopo l'ultima gara.

Insieme alla Formula 1, Charles Leclerc approda in Europa da leader del campionato Formula 2. Non sarà facile battere il monegasco autore di due gare spettacolari in Barhain.

Hanno deluso in questo inizio stagione King, Matsushita e Delétraz mentre Rowland e Fuoco si sono comportati discretamente bene.

A Monza ritorna la World Series Formula V8 3.5.

Dopo le Ardenne belghe, sul tracciato brianzolo ci attendiamo grande battaglia tra Fittipaldi e Orudzhev.

Binder e Nissany si sono comportati bene mentre da Celis Jr. ci si aspettava di piu.

A difendere i colori italiani ci saranno Fioravanti e Cipriani.

A tre settimane dall'esordio di Monza, il Lamborghini Super Trofeo Europa va a Silverstone. 

Insieme al Blancpain Endurance. Nel monomarca Lamborghini ci sarà da divertirsi nel vedere la battaglia tra la vettura #17 di Spinelli/Grenier e la #7 di Breukers/Jefferies.

Occhio al duo J.Ceccotto/Postiglione che ha deluso a Monza. 

Oltre alle categorie citate nel This Week, iniziano la stagione agonistica 2017 la Porsche Supercup e la GP3.

Immagini Formula V8 3.5, F2, F1, NASCAR, Indy Cars, F.E, tratte da Motorsport.com