This Week

Dopo un fine settimana con pochi eventi importanti, il mondo del motorsport si prepara per tre importanti classiche.

Le tre gare sono la 24H del Nürburgring, la 500 miglia di Indianapolis  e il GP di Montecarlo .

All'inferno del Nürburgring tutto è pronto per la storica maratona tedesca sperando in un meteo più clemente del 2016.

Dopo la tempesta e l'interruzione delle prime ore, la Mercedes ha fatto sfracelli lasciando le briciole agli avversari.

 

 

 Nella gara di qualificazione e durante i due appuntamenti del VLN, la casa di Stoccarda si è vista precedere da Audi e soprattutto dalla Porsche. Dal 2011 senza sigilli, Porsche schiererà la maggior parte dei suoi piloti ufficiali dividendoli tra i team Falken, Fikadelli e Manthey. Spicca la #911 con Dumas/Makowieki/Pilet/Lietz di Manthey fra le 6 911 al via. Audi supporterà in maniera ufficiale Land Motorsport e WRT mentre Mercedes sarà impegnata con HTP, Black Falcon ed Haribo Racing. Attenzione anche a Bentley con le vetture di ABT Racing.

Infine la BMW assalterà il Nürburgring con dei begli equipaggi anche se forse l'auto non è al livello degli avversari.

Una gara da non perdere.

Quando da qualche ora sarà finita gara tedesca, in america scatterà la quarta classica dell'anno: la Indy 500.

Tagliato il traguardo delle 100 edizioni, la 101° si prospetta molto interessate, sicuramente impronosticabile come tutte le competizioni oltreoceano.

I motori Honda con Andretti e Ganassi hanno dimostrato di andare più forte degli Chervrolet che non hanno brillato nelle prove cronometrate ad esclusione di Carpenter #20 che scatterà secondo.

Dixon #9 scatterà dalla pole accanto a Carpenter e a Rossi #98.

Occhi puntati in seconda fila per Fernando Alonso che ben ha fatto vedere nelle libere e nelle qualifiche anche se chiaramente in gara sarà un'altra cosa. Penske è rimasta un po' in difficoltà: Power #21, il migliore, è riuscito a fatica ad entrare nella fast 9.

La terza classica di questo fine settimana, la settima gara monumento del 2017, è il GP di Montecarlo. Dopo Barcellona il Circus della Formula 1 ritorna in campo sperando di ritrovare in pista la stessa lotta vista in Spagna. In una gara più divertente del solito Hamilton ha rosicchiato altri punti a Vettel, finito nella morsa di Bottas che forse ha cambiato la gara. Sperando in un Raikkonen  veloce attendiamo una buona prestazione dalle Red Bull di Verstappen e di Ricciardo, ancora in ombra sino ad ora.

 

 

Infine occhio alle Force India,  pronte a difendere la top 5 di Barcellona dagli attacchi di Toro Rosso, Haas e Renault. 

Come risaputo, al posto di Alonso salirà sulla McLaren  Button. 

Nella giormata di oggi le prime libere.

Dopo l'antipasto con la All-Star Race, la Nascar  si prepara per le 600 miglia di Charlotte. 

Nella gara più lunga della stagione, Ky. Busch #18 è chiamato a confermare la prova di settimana scorsa dove si è dimostrato il migliore.

Anche Larson #42 e Johnson #48 sono favoriti per il successo.

Attenzione anche a Logano #22, Keselowski #2, Hamlin #11 e Truex Jr #78 che l'anno passato fece fracelli per tutta la gara.

Dopo la vittoria a Daytona, Ku. Busch #41 è chiamato a reagire a un paio di gare discrete.

In compagnia della 24H del Nürburgring torna il WTCC .

Sull'infinito tracciato tedesco, nel Mondiale Turismo attendiamo un'altro atto della lotta Honda-Volvo.

A Budapest la Citroën ha dimostrato un buon potenziale con Bennani che forse ha sorpreso la concorrenza.

Coronel e Guerrieri sperano in buoni risultati con le loro Chevrolet, attualmente non a livello degli avversari.

Ricordiamoci che insieme al WTCC saranno presenti nella stessa gara le vetture di categoria ETCC.

Tra le stradine di Montecarlo Ammermüller sarà l'uomo da battere nel secondo round della Supercup.

Olsen, Cammish e Campbell sono certamente gli avversari principali del tedesco di casa Lechner.

Lukas vuole confermare le due gare di Barcellona mentre speriamo in una bella prova per Mattia Drudi che al Montmelò non ha brillato.

A casa di Charles Leclerc la Formula 2 torna in pista per il terzo round stagionale.

Il vincitore delle prime 3 gare su 4 disputate cercherà di allungare tra i palazzi di casa in un circuito che però non ha mai corso con le varie categorie in cui ha gareggiato.

Gli avversari piu temibili sono di sicuro Rowland, Matsushita e King mentre Delétraz e Fuoco proveranno a riscattare un fine settimana non felice.

Terminato l'interessantissimo fine settimana di Rockingham, il British GT fa tappa a Snetterton.

Qualche settimana fa la Bentley  è riuscita a trovare la giusta via dopo un primo round davvero deludente.

Aston e Lamborghini si sono accontentate del podio dopo delle ottime qualifiche.

Vedremo se la Ferrari con il duo Griffin/Cameron riusciranno a ripetere quantofatto vedere a Rockingham quando, dopo il successo, ha perso la gara per un'irregolarità.

Ancora indietro le Mercedes dopo tre gare.

In GT4 le Ginetta sembrano essere le più veloci dopo un convincente inizio anno.

McLaren sarà  il principale outsider, vincitrice con la #72 nella seconda gara di Oulton Park. Aston Martin e Nissan sono in cerca di un'acuto come le Porsche.

A Snetterton il format sarà quello di Oulton con due gare da 1H.

 

Lasciato Estoril, il GT Open torna in pista a Spa - Francorchamps.

Nelle Ardenne, la Lexus dovrà difendere il dominio portoghese dagli attacchi di BMW, Mclaren e soprattutto  Lamborghini che ben si è comportata qualche settimana fa.

Attenzione alla Ferrari e Aston Martin che potrebbero  regalarci sorprese.

Sempre in Belgio scenderà in pista anche l'Euroformula Open.

Harrison Scott si è dimostrato più performante a Estoril vincendo entrambe le gare effettuate.

Si sono distinti anche Vivacqua, Troitskiy, Lorio e Vaidyanathan, a podio nelle due prove.

Ultima categoria, ma non meno importante, è la Formula V8 3.5.

A Jerez, dopo Monza, la situazione è un po' cambiata con Binder e Nissany balzati al comando della classifica dopo l'appuntamento di Monza. 

Nel Tempio della Velocità Fittipaldi ha perso molti punti per colpa di due gare non perfette e ricche d'errori.

Aspettiamo buone gare anche da Celis Jr e Orudzhev.

 

 

 

 

 

 

Immagine GT Open tratta da Dinheiro vivo. Immagini NASCAR, F1, F2, P.SC, Euroformula Open, Indy Car e 24H Nuerbugring tratte da Motorsport.com