Motorsports2000: This Week

Dopo la pausa per Le Mans, il Weathertech Sports Car Championship si sposta a Watkins Glen per la terza prova della Trequila Pàtrol North America Endurance Cup, la sesta prova dell'anno. Nello storico tracciato a stelle e strisce ritroveremo tutte le categorie.

In P continua l'assalto ai Taylor #10 nettamente piu forti della concorrenza in qualifica ma soprattutto in gara come visto a Belle Isle dove i fratelli scattavano ultimi.

Action Express prova a ripetere il risultato del 2016 mentre le altre DPI cercano di farsi vedere dopo 5 gare molto altalenanti.

Dopo le strepitose performance di Le Mans attendiamo un risultato positivo dalle Oreca LMP2 anche se in America per le vetture europee non sembra esserci storia.

Le GTLM ritornano a casa dopo la campagna francese chiusa senza vittoria.

Chi ci è andato davvero vicino è la Corvette che fino ad ora ha ben fatto vedere anche in America, soprattutto con la #3 di Garcia/Magnussen. Fino ad ora a secco di rustati è la Porsche che nel Glen vedrà l'esordio sulla nuova 911 di Gimmi Bruni.

Il portabandiera della Ferrari nel mondo delle GT è passato nell'universo Porsche ma fino al 2018 non potrà correre nel WEC dove il romano a sempre fatto vedere grandi cose.

Tornando al competitivo campionato IMSA, sarà interessante capire come si comporterà la Ford a secco di vittorie dalla 24H di Daytona dove vinse con Müller/Hand/Bourdais.

Occhio alla BMW che al COTA aveva fatto bene.

In GTD il pronostico e sempre difficile. Ferrari è tornata alla carica a Detroit dove abbiamo accolto nella Victory Lane la nuova Acura con la #93 che anche a Daytona aveva fatto una buona prova.

Mercedes deve cancellare il k.o di Belle Isle come Audi che dopo la pole era stata rallentata da problemi tecnici.

Se in GTLM la BMW non delude, nella classe inferiore continua a fare fatica. Porsche resta la mina vagante del gruppo con gare strepitose intervallate da grandi flop.

Nella vicina Florida ritorna la Nascar per l'inizio della seconda metà di stagione.

A Daytona questa volta si correrà sulla distanza delle 400 miglia a differenza delle classiche 500 di inizio anno.

Harvick #4 e Ku. Busch #41 comandano il team Hass verso il trionfo in Florida che è gia arrivato a febbraio mentre Gibbs fino ad ora è rimasto nell'ombra accontentandosi di poche soddisfazioni.

Ky. Busch #18 ed Elliot #24 sono chiamati a far bene e a conquistare punti, cosa che continuano a fare Larson #42, Truex Jr #78 e Johnson #48.

Sarebbe bello vedere sotto la Ckequered flag di domenica Earnhard Jr all'ultima apparizzione nel catino che lo visto vincitore moltissime volte.

Il figlio dell'indimebticato Dale Earnhard Sr si ritirerà a fine anno anche se non ha escluso la partecipazione a delle gare nel 2018, come la Daytona 500.

In Germania ritorna il DTM nello storico tracciato del Norisring.

In Ungheria Audi è tronata alla carica con Rast, assoluto protagonista dell'ultimo round.

Mercedes approda su un tracciato amico mentre BMW sembra guardare la battaglia tra i due marchi già citati ad esclusione di Glock capace di inserirsi a podio ad Hockenheim e nella gara 1 di Budapest.

Non si sono ancora fatti vedere Mortara, Wiekens, Blonqvist e Wittmann.

Sbarca in Germania anche la Formula 3 European dopo le gare ungheresi.

La battaglia tra Prema e Carlin è pronta a reiniziare con Günther ed Illot nettamente migliori nell'ultima prova rispetto a Norris che ha perso quale punto.

Aspettiamo la vittoria di Schumacher, Illot o di un pilota di Van Amersfort magari con Piquet o Mawson.

A completare il fine settimana di Norimberga ci sarà anche la Porsche Carrera Cup Deutshland che ritorna dopo le tappe austriache del Lausitzring e di Spielberg.

Olsen è riuscito ad allungare su Ammermüller che ha bucato le ultime due gare. Fortunatamente per il tedesco di casa Lechner, in Supercup nella lotta con Olsen è entrato Campbell che ha avuto la meglio in gara 1.

A Watkins Glen oltre all'USCC sarnno presenti anche il Continental Tire Sports Car Challenge e la Porsche Carrera Cup USA.

La categoria "turismo" ci ha fatto divertire alla grande al COTA più di due mesi fa dove la McLaren ha finalmente trovato il successo dopo la Ford a Sebring e il pocker di Porsche alla 4H di Daytona.

La Caymann monolopolizzarono il podio di un'anno fa anche se c'erano pochi competitors rispetto a quest' anno e le vetture erano diverse. La Ford cerca la rivincita dopo la disfatta del Texas mentre Aston Martin non ha ancora vinto.

In ST, dopo le straordinarie prestazioni della Mini, la battaglia Porsche e Nissan sembra aver preso il sopravvento sugli altri competitors come Audi, Bmw e Honda.

Per quanto riguarda la Porsche Carrera Cup USA, Estep e Fergus hanno guadagnato qualche punticino su Edison.

Hardeman cerca conferme dopo una tappa non felice al COTA.

Ricordiamo che come un'anno fa sul tracciato saranno presenti anche i protagonisti della vicina Carrera Cup Canada.

Per la prima volta nella sua storia, a Imola arriva la 24H Series per la seconda 12H sul territorio nazionale.

Con tre vittorie su quattro, la Porsche resta l'assoluta protagonista con l'Herbert Motorsport.

Ferrari è l'unica vettura che ha rotto lo strapotere dei tedeschi nella gara del Mugello.

Fino ad ora la Lamborgini e le Mercedes sono rimaste a guardare il dominio della casa di Stoccarda, affidabile e veloce

Spezzato il dominio Lexus, il GT Open si sposta a Budapest per il quarto atto del 2017.

Ramos/Mac (Ferrari) e Rueda/Bouveng (BMW) si sono spartiti le gare del Paul Ricard.

L'appuntamento francese ha confermando le Lamborghini che fino ad ora sono la seconda forza della stagione con entrambe le macchine

Mercedes e Bentley restano in agguato mentre male McLaren, assente rispetto ad un'anno fa.

In compagnia del GT Open troveremo anche la Euroformula Open. Fino ad ora la serie ha visto Harrison Scott davvero performante conquistando le due pole e le due gare.

Trotskiy, Vaidynathan e De Francesco sono gli outsider principali del leader della classifica che sta "ammazzando" il campionato

A Curitiba va in scena la Corrida do Milhão.

Sul difficile tracciato brasiliano di Cascavel, ultima prova della categoria d'oltreoceano, Wilson e Genz si sono portati a casa i trionfi.

Quest' ultimo torna sul gradino piu alto del podio dopo gare non perfette.

Salas è stata la sorpresa dell'ultimo fine settimana di gara con il secondo posto nella corrida di domenica davanti a Barrichello. Camillo ha perso qualche punto in classifica da Daniel Serra, fresco vincitore della 24H di Le Mans in GTE PRO.

Un po' in difficoltà Campos, Jimenez e Gomes.

L'ultimo campo di gara di questo fine settimana è Dijion dove scenderanno in pista la Porsche Carrera Cup France ed il GT4 Sud Cup.

A far compagnia alle gemelle, la Porsche Carrera Cup transalpina ritorna dopo la spettacolare gara di Le Mans dove Cammish aveca battuto i vari rappresentanti della categoria nazionali. De Narda e Hasse-Clot sono stati i francesi che hanno svettato davanti a Morin e Beltoise. Male Andelauer grande protagonista di Spa dove vinse entrambe le gare.