Anche a Belle Isle i fratelli Taylor #10 non hanno avuto rivali vincendo le quinta gara stagionale su cinque effettuate.
La vettura del WTR, dopo lo start dalla 12° piazza, non ha
avuto problemi a risalire il gruppo durante l'ora e 40 di gara. Action
Express ha comandato a lungo le operazioni perdendo la gara durante
l'ultimo pit stop, molto posticipato rispetto alla Cadillac #10.
Secondo posto sul traguardo per la #31 di Curran/Cameron
davanti alla Madza #70 di Miller/Long. Buona prova per la #85 mentre
male le Nissan DPi.
Incerta fino alle ultime battute, la categoria GTD ha visto svettare l'Acura.
La NSX GT3 #93 di Lally/Legge si è trovata al
comando grazie alla rottura dell'Audi e all'ottima scelta di cambiare
solo due gomme nella sosta.
Niente da fare per Balzan/Nielsen #63, secondi davanti alla #48 di Snow/Sellers.
Disastro Mercedes mentre la BMW è riuscita a chiudere nella top 5. Porsche si è spenta dopo un'ottimo start come le Lexus.
In PC successo per il duo French/O'Ward.
L'USCC tornerà a inizio luglio con la 6H di Watkins Glen.
Gli ultmi saranno i primi
Come a Bristol, Jimmie Johnson #48 torna al successo in Nascar dopo lo start dall'ultima piazza.
Con la vittoria di domenica a Dover è la numero 83
per il 7 volte campione NASCAR che ha raggiunto Cale Yarboroug,h storica
figura della serie.
Il momento decisivo della 400 miglia è stato il contatto a muro di Regan a soli 4 giri dalla fine.
Larson #42, a un passo della vittoria, ha dovuto difendere
la posizione nell'Overtime durato solo mezzo giro a causa di un
incidente a metà gruppo.
Questa gialla ha regalato al Johnson il successo davanti a Larson e Truex #78.
Ottima gara per Newman #31 e Elliot #24 mentre
ancora indietro Logano, Ky. Busch #18, Ku. Busch #41, Kenseth #20 e
Keselowski #2 rallentati da vari problemi.
Truex Jr ha conquistato entrambe la Stage arrivando a quota 8 in questa stagione.
Settimana prossina si correrà a Pocono.
Poker Audi
A Zolder è Audi a comandare le operazioni dopo due gare perfette.
Nella Main Race la #2 di Stevens/Winkelhock ha vinto la
prima gara Sprint per il WRT davanti alla #75 di Salaquadra/Schmid e
alla gemella #17.
Il duo Leonard/Frinjs oltre al terzo posto della gara principale ha vinto la prova di sabato.
La Bentley #7 di Kane/Abril è arrivata finalmente nella top
5 mentre prova in rimonta per la Mercedes #84 di Pereira/Buhk che
risaliva dal fondo dopo il penalty sabato. Quindicesima la #63 di Bortolotti/Engelhart, scattata ultima dopo l'incidente al primo giro della gara 1.
Nonostante lo zero di Zolder la coppia Bortolotti/Engelhart resta al comando della GT Series.
Prossimo round della GT Series al Paul Ricard per la 6H di fine giugno mentre lo Sprint tornerà a Budapest il 26-27 agosto.
Doppio Rahal
Nelle due gare di Detroit, Rahal #15 ha conquistato entrambe le gare in programma con due gare perfette.
Dopo sei gare con sei vincitori diversi, Rahal è il primo pilota a riuscire in una doppietta.
Nella prima gara Dixon #9 e Hinchliffe #5 hanno completato
il podio dopo due ottime strategie a differenza di Castroneves #3 e
Sato #26. Newgarden si è piazzato quarto davanti a Rossi.
La domenica di Belle Isle ha visto Newgarden #2 e Power #12
salire sul podio mentre Rahal, come il giorno prima, si è dimostrato
imprendibile.
Pagenaud #1 ha chiuso quinto davanti a Dixon #9 e Rossi #98
Dopo le due gare di Detroit, Dixon torna in vetta alla classifica. Prossima gara settimana prossima in Texas.
Pera allunga
Dopo lo splendido inizio campionato nella vicina Imola,
Riccardo Pera si conferma il più veloce
Anche Rovera non delude precedendo Pera in gara 2 dopo il secondo posto del sabato.
Sul terzo gradino del podio in gara 1 è salito Quaresmini
mentre Pellegrinelli ha occupato l'ultima piazza d'onore nella quarta
gara del 2017.
Fulgenzi si è accontentato del quarto posto in entrambe le gare.
Altalenante Cazzaniga che a Imola si era comportato bene.
Prossimo round a Vallelunga tra tre setttimane.
La rivincita delle Huracan
Nel tracciato dedicato a Marco Simoncelli si è svolto anche il secondo atto del GT italiano 2017.
A Imola la Ferrari non aveva avuto rivali precedendo
in entrambe le gare le Huracan. A Misano, grazie anche agli handicap
tempo ai pit, le Huracan sono riuscite a monopolizzare emtrambe le
prove. Zampieri/Agostini sono stati i vincitori di gara 1, secomda
piazza per la M6 di Comandini/Cerqui davanti al duo Valente /Veglia.
Ombra Racing dopo il settimo posto in gara 1 ha vinto la
seconda prova grazie all'ottima prestazione di Beretta/Frassinetti.
Seconda piazza per Malucelli/Cheever davanti ai vincitori di gara 1.
Audi non molto veloce neanche a Misano dopo il negativo inizio anno.
Prossima tappa a Monza tra due settimane.
Immagine USCC tratta da Endurance - Info. Immagine ACI GT, P.C.C ITA, NASCAR e Indy Car tratte da Motorsport.com
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