Motorsports2000: Le qualifiche

Terza pole consecutiva per Porsche, tra Europa e America. Dopo la perfetta qualifica della #92, in occasione della 6H del Nuerbugring e della prima piazza a Mosport con la #911 è arrivato il turno della #912 che straccia la concorrenza nella pista di Lime Rock.
Gimmi Bruni è stato autore di un giro pazzesco che gli ha permesso di prendere il primo risultato positivo con la vettura tedesca dopo l'abbandono della Ferrari.

Il crono di 50.404 ha permesso all'italiano di precedere la #67 di Westbrook e la gemella #911 affidata a Werner. Bene le BMW mentre solo a metà gruppo le Corvette che scatteranno dalla quinta e dalla sesta posizione.
Da sottolineare che con la #912 è la sesta vettura diversa in sei gare ad aggiudicarsi la prima casella in questa incertissima stagione.

In GTD, pole per la Lamborghini #48 di Snow, capace di scendere sotto il crono di 52.508.
L'americano ha preduto le Porsche #54 e #28, tornata competitiva.
Lexus si conferma veloce in qualifica mentre solo a metà gruppo le Acura davanti a Ferrari e Mercedes.
Attenzione anche alla BMW che, da un paio di gare, continua a fare ottimi piazzamenti.

La gara questa sera sulla distanza delle 2H e 40.

Prima pole stagionale per Marco Wittmann sul difficile tracciato del Moscow Raceway, giro di boa del DTM 2017. Il pilota BMW, campione in carica della serie, ha sigillato la miglior prestazione con il tempo di 1.27.035 battendo Rast e Rockenfeller.
Buona sessione per Glock e Farfus mentre male Auer, Martin, Di Resta e Mortare, rilegati in fondo alla classifica.

Dopo la vittoria a Monza, sono ancora le Oreca a svettare nella qualifica di Spielberg, terzo round della ELMS. La vettura #22 di Minassian/Rojas/Roussel ha segnato il crono di 1.18.435 precedendo di soli 5 millesimi la #21 di Lapierre/Hedman/Hanley.

Si difende la Ligier #32 di Albuquerque/Owen/de Sadeller, terza con quasi 4 decimi di ritardo.

Bene anche Barthez mentre male le Dallara e Idec #28, solo in ottava piazza.

In mezzo alle LMP2 troviamo anche le due vetture di Graff, da cui ci si aspetterebbe di più..

Sono ancora le Norma a comandare il gruppo delle Ligier. In LMP3, prima pole stagionale per Dunquerine Enginering che, dopo aver acquistato una Norma al posto di una delle Ligier, ha subito fatto vedere ottime cose con la #7 di Droux/Schatz/Borga autrice del miglior tempo con 1.25.657.

Secondo posto per la #9 di Talkanitsa Jr/ Talkanitsa Sr/Jensen davanti alla seconda Norma, la #19 di Creed/Ehrlacher.

United Autosport segue a ruota i primi tre mentre solo 9° la Ligier #17, leader del campionato alla vigilia della 4H austriaca.

Al Zeltweg, Ferrari domina la scena in GTE piazzando entrembe le vetture in prima fila.

La pole è andata alla #51 di Gia. Roda/Gio. Roda/Bertolini con il tempo di 1.28.297.

Seconda piazza, davanti alla Porsche #77 di Cairoli/Camathias/Ried, per la Ferrari #55 di Cameron/Griffin/Scott, attardata di 177 millesimi dalla gemella. Male le Aston chiamate alla rimonta domani.

A distanza di un'anno, Ky. Busch #18 torna in pole ad Indianapolis battendo Harvick #4 e McMurray #1, da diverse gare tra i migliori.

Bene anche Logano #22, Truex #78 ed Hamlin #11 mentre solo 25° Larson da cui attendiamo una grande rimonta come ha fatto vedere quest'anno.

Tom Blonqvist comanda il gruppo DTM frazie ad un giro spettacolare che gli ha permesso di battere Spengler ed Ekstrom. L'autore della pole ha segnato il crono di 1.26.518 precedendo di soli 61 millesimi il canadese della BMW. Audi, terza con Ekstrom paga un ritardo di 64 millesimi mentre Rast, leader della classifica dopo gara 1, scatterà dalla quarta piazza.