venerdì 17 novembre 2017

Le qualifiche

Si chiude nel migliore dei modi il venerdì di Macau per Joel Eriksson, bravo a precedere
Norris per soli 24 millesimi. Il pilota di casa Motopark ha segnato il crono di 2.10.720 prendendosi così la prima pole personale nel Guia Circuit. Prema monolpolizza la seconda fila per la gara di qualifica con Ilott e Gunther. Bene anche Habsburg,Tinktum e Schumacher, settimo dopo aver pestato in Q1. Deludono Daruvala e Palou rispettivamente 19° e 21°.



Ricordiamo che domani mattina si svolgerà la gara 1 che determinerà lo schieramento per la gara di domenica.





Edoardo Mortara ha dominato il turno di qualifiche della GT World Cup imponendosi con il tempo di 2.17.565 su Juncadella, Engel e Marciello. Le tre AMG pagano un ritardo dell'ex pilota Audi di oltre 282 millesimi. La casa di Ingolstad punta su Nico Muelller attardato di oltre 4 decimi dalla Mercedes in vetta alla classifica. Discreta qualifica per Blonqvist, Farfus e Pommer mentre solo nono Laurens Vanthoor che ha anche sbattuto nella penultima curva. Van der Zande, Frinjs e Mostert sono chiamati alla rimonta già nella gara di qualifica domani mattina.



Si sono appena concluse le qualifiche del WTCC sul circuito di Macao dove, a bordo della sua Citroen, Rob Huff ha conquistato la pole con il tempo di 2.33.995, battendo l'alfiere di casa Honda Michelisz per soli 3 decimi e impadronendosi del Record della pista. Terza posizione invece per un inaspettato Tom Chilton sempre su Citroen, seguito dalla Volvo di Björk e da Guerrieri. Il MAC 3 è stato vinto dalle Volvo





Al termine delle qualifiche del WEC disputatesi sul circuito di Sakhir, per l'ultimo appuntamento del mondiale Endurance, la Porsche 919 Hybrid #1 di Lotterer/Jani/Tandy agguanta l'ultima Pole Position per la casa di Stoccarda prima di abbandonare il WEC.  L'equipaggio #1 svetta in cima ai tempi cronometrati grazie al suo 1.39.383, seguita dalla Toyota di Kobayashi/Conway/Lopez #7 con il tempo di 1.39.646. Uniche a scendere sotto il muro del 1.40.Terza troviamo la Neo Campione Porsche #2 di Hartley/Bamber/Bernhard staccata di 7 decimi dalla vettura gemella. Quarta a circa un secondo e mezzo di distanza troviamo la #8 di Nakjima/Buemi/Davidson.


Nelle LMP2 la più veloce è stata l'Alpine con la #36 Lapierre/Negao/Menezes del team Signatech con il tempo di 1.47.227. A circa 4 decimi troviamo la #38 di Tung/Jarvis/Laurent del Team DC Racing. Terza invece è la #31 di Senna/Canal/Prost distante dalla vetta  5 decimi.





In GTEPro il miglior tempo va alla Ferrari di Bird/Rigon #71 con il tempo di 1.56.033 seguita dalla  #97 di Turner/Adam con il crono di 1.56.372.
Gli equipaggi che si stanno giocando il campionato piloti sono rispettivamente 3° con la Ford #67 di Tincknell/Prialux a 1.56.463 , 4° con Calado/PierGuidi #51 Ferrari a 1.56.881 e 6° con la Porsche #91 di Liezt/Makowiecki a 1.57.516.



In GTEAm la più veloce è stata l'Aston Martin #98 di Lamy/Dalla Lana/Lauda con il tempo di 2.00.111 davanti alla Ferrari #61 di Griffin/Sun/Sawa e dalla Porsche #77 di Cairoli/Ried/Dienst rispettivamente a 2 e a 3 decimi dalla Aston.





Immagini Macau WC GT/F3 tratte da Motorsport.com

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