Paffett comanda l'armata Mercedes

Nel tracciato di casa, Gary Paffett allunga in classifica archiviando due ottime prove dominate dall'armata Mercedes che dalle qualifiche ha sigillato le prove.

Sabato è arrivato il primo importante successo di Juncadella che dopo anni di delusioni vince finalmente nel DTM.

Dopo un brutto start, il pilota AMG é stato da subito passato dal compagno Auer e da Rast che come a Zandvoort ha optato per il pit subito al primo passaggio.

Una strategia copiata anche da Glock, Werhlein, Duval, Frinjs e Spengler che sembrava rivelarsi perfetta dopo l'uscita di pista di Duval.

Al posto della Safety Car la direzione gara ha inserito una Slow Zone che ha rallentato il gruppo dei piloti con il pit già effettuato mentre davanti Juncadella ha anticipato il pit rispetto ad Auer che al rientro in pista si è trovato alle spalle dello spagnolo e anche di Farfus che dopo moltissimo tempo torna  sul podio, secondo davanti ad Auer e Rast.

Bene anche Paffett, sesto ma davanti ai diretti avversari per il campionato. 

Dopo i 3 punti della pole, Paffett ha perso subito la leadership dopo la Paddock Hill a favore di Paul Di Resta che all'esterno ha bruciato il rivale.

Paffett ha cercato di pittare prima per beffare la Mercedes #3 che però é rimasta al comando fino al traguardo.

Terzo posto per Rast , arrivato molto vicino a Paffett senza mai attaccare.

Il padrone di casa allunga sensibilmente in classifica generale con le due BMW di Wittmann e Glock che sono ancora in difficoltà rispetto alla casa di Stoccarda, ancora la vettura da battere su tutte le piste.

Sul tracciato di Brands Hatch hanno deluso le Audi ad eccezione del già citato Rast, unico a restare quasi sempre nella parte alta del gruppo. 

Dopo anni di assenza, finalmente il DTM torna in Italia sul tracciato di Misano per le prime gare in notturna della storia della categoria. 

Settima meraviglia

Stage 1, Stage 2 e vittoria per Kevin Harvick che torna al trionfo per la settima volta in questo 2018, la terza dominando tutte le trazioni come accaduto già in quel di Las Vegas e Dover.

Dopo lo start, Harvick #4 e Ky. Busch #18 hanno monopolizzato la scena con il pilota del team Haas che dopo la prima frazione di gara ha dovuto sudare la seconda Stage passando nelle ultime tornate. Truex Jr #78  ha scelto una strategia alternativa, ma causa un contatto nella prima parte di prova che lo fa piombare in fondo al gruppo.

Truex ha finito il carburante a due giri dalla Stage ed è stato costretto ad un pit con i box chiusi.

Questo lo ha rilegato infondo al gruppo mentre Harvick conquistava il 35°bonus point raggiungendo Busch in questa speciale classifica. 

La terza Stage ha visto una sola Caution a cusa dell'incidente di Ty Dillon #13 che ha rotto l'auto nel backstraight dopo aver raccolto un detrito.

Keselowski #2, Blaney #12 hanno beffato Kyle Busch nell'ultimo pit in Green mentre Austin Dillon #3 ha rischiato il tutto per tutto cambiando solo due pneumatici. La scelta non ha pagato con Keselowski che è riuscito a beccare e passare il vincitore della Daytona 500 passato nell'ultimo giro anche da Busch.

Si conferma nella top 10 anche Armirola #10, Hamlin #11, ed Elliot #9 mentre sfortunatissimo Erik Jones #20 che da quarto al via si è reso protagonista di diverse escursioni per toccate o errori.

Prossima gara nel famosissimo catino di Bristol, una delle ultime occasioni per i Play-off. 

Tappa e maglia

Come in una gara ciclistica, Thomas Preining vince ancora la seconda tappa al Nürburgring e si prende anche la "maglia" da leader del campionato scavalcando il compagno Ammermüller. 

Sabato Preining ha avuto uno start a rilento che non gli ha permesso di mantenere la pole, infatti van Lagen  da subito é passato al comando.

Preining ed Ammermüller si sono messi all'attacco con i due piloti del Lechner che si sono scambiati le posizioni per due volte prima che Preining decidesse di dare il tutto per tutto ed attaccare van Lagen che si è difeso fino sotto la bandiera a scacchi. 

Domenica l'evento ha visto Preining gestire dal primo metro e vincere sul compagno Ammermüller e su van Lagen che ha preceduto ten Voorde e Perera in una gara davvero a senso unico.

Dopo il back to back al Nürburgring la Porsche Carrera Cup Deutschland non si ferma e questa settimana  si sposta a Zandvoort con Preining ed Ammermüller separati da un nulla in classifica. 

Immagine P.C.C.DEUT tratta da newsroom.porsche.com,

Immgini DTM e MENCS tratte da Motorsport.com