Hamilton
approda in Italia da leader della classifica con Vettel che ha mangiato
7 punti al britannico a Spa - Francorchamps dove Vettel è tornato al
successo.
Prima di trasferirsi in Asia la Ferrari
cerca di rosicchiare altri punti nel giardino di casa che 12 mesi fa ha
visto Lewis Hamilton trionfare davanti a Bottas in un week end che ha
visto la Rossa sparire definitivamente dalla lotta per il mondiale.
Raikkonen deve rialzarsi dopo la pessima prova di Spa e soprattutto a Monza dove forse capiremo il futuro Ferrari che vede attualmente Raikkonen quasi certamente riconfermato mentre Leclerc verso la Haas.
Il monegasco ha marcato zero a Spa non per colpa sua ma a causa di Hulkenberg che ha fatto decollare Alonso.
Per
la bagare verso il successo attendiamo anche le due Red Bull mentre
speriamo si risolvano le questioni in casa Racing Point (Force India)
che vede praticamente imminente l'arrivo di Stroll dato che il padre ha
comprato la squadra dopo aver acquistato quote in Williams.
Speriamo
in un bel fine settimana di sport nel nostro autodromo che tra non
molto dovrà siglare un nuovo contratto per arrivare tranquillamente al
centenario del Tempio della Velocità.
Terzultimo
appuntamento per la Mobil 1 Porsche Supercup che finalmente arriva a
Monza con un campionato che prima del grande finale in Messico vede
Ammermüller e Yelloly in lotta per il successo seguiti da Preining che
in Carrera Cup Deutschland e in Supercup continua a vincere.
L'austriaco
si è riportato sotto ai due avversari mentre ci attendiamo qualcosa di
più da parte di Andlauer, veloce dell'endurance ma non nel monomarca
tedesco che continua a vedere in forma il giovane ten Voorde con il team
Project one.
Pardone di casa é Mattia Drudi, pronto a dare battaglia come spesso ha fatto nella veloce Monza dove tutto può accadere.
A sei competizioni dalla fine, dopo Monza
si andrà a Sochi e poi a Yas Marina, tutto può essere già deciso sul
tracciato brianzolo dove attendiamo una rivincita da parte di Sette
Camara e soprattutto Ghiotto che 12 mesi fa in casa raccolse moltissimi
punti insieme al connazionale Fuoco, anche lui in difficoltà in Belgio.
Attenzione anche a Markelov che dopo uno scoppiettante inizio 2018 ha perso troppi punti a favore di Albon e de Vries che cerca il terzo posto in campionato nella prova di casa per il team Prema che gioca tutto con l'olandese dato che Gelael porta soldi ma pochi pochi punti.
Faticano i rookie Günther, Maini e Fukuzumi mentre cerca la quadra l'italiano Lorandi, entrato al posto di Ferrucci.
Nel
weekend della Formula 1 torna in scena anche la GP3 Series che vede le
ART semplicemente irraggiungibili che in Belgio, dopo la sconfitta del
sabato, hanno risposto la domenica piazzando non una ma ben 4 auto nella
top 4. Hubert, Mazepin, Hughes ed Ilott si giocheranno tra di loro il
titolo con quest'ultimo diretto rivale di Hubert che da inizio anno è al
comando della classifica dove restano invisibili le Arden che fino allo
scorso anno bene o male se la cavavano.
Alesi,
Tveter e Beckmann cercano di tenere alta la bandiera italiana della
Trident mentre Pulcini cerca il primo sigillo in GP3 su un circuito che
conosce piú che bene.
A
sole quattro prove dalla conclusione la classifica vede il duo
Mies/Riberas #1 leader della classifica con 20 lunghezze sul duo AMG
Marciello/Meadows #88 che, a differenza di Audi, paga qualche errore di
troppo come accaduto a Misano.
Audi punta anche sul team Attempto che con K. van der Linde/Schothorst #66 sono ancora in lizza per il titolo e temibili per il successo che da troppo tempo manca in casa Lamborghini, quasi definitivamente fuori per la lotta al titolo in tutte le coppe.
Bortolotti/Engelhart #63,
Caldarelli/Companc #19 ed Hezemans/Perera #82 provano a riportare al
vertice il team Grasser mentre aspettiamo il primo sigillo nello Sprint
da parte delle Lexus con Costa/Klien #14 ed Ortelli/Siedler #114.
Archiviata
la magica Night Race di Bristol dove tutto é successo, la Monster
Energy NASCAR Cup Series torna in scena nel magico Darlington dove ogni
anno si celebrano le livree storiche della serie americana.
Da domenica a Miami la strada inizia a farsi in salita soprattutto tra 2 settimane quando si entrerà nei Play-off.
Harvick
#4, Ky. Busch #18, Truex Jr #78, Bowyer #14, Dillon #3, Ku. Busch #41,
Elliot #9 e Jones #20 grazie ai successi sono dentro la Chase che
certamente avrà anche Keselowski #2, Larson #42 e Blaney #21 a causa dei
tanti punti conquistati fino ad ora.
Restano solo 4
posti con due gare alla fine anche se guardando i punti, chi é fuori
dalla top 16 deve sperare in due ritiri per i diretti rivali.
Byron #24 resta purtroppo out dalla Chase che inizia tra due gare molto toste: Darlington ed Indianapolis.
Il
pilota #9 del team Ganassi si deve difendere dagli attacchi di
Alexander Rossi #98, reduce da quattro prove al top che lo hanno
rilanciato in campionato insieme a Will Power #12, primo in Gateway una
settimana fa dove come da pronostico il team Penske ha dato una lezione a
tutti.
Attenzione su un tracciato stradale al sindaco Hinchliffe #5 che anche a Portland porterà alta la bandiera canadese in attesa del ritorno di Wieckens.
Rahal
#15, Hunter - Reay, Newgarden #1 e Pagenaud #22, invisibile al top della
classifica, cercano di chiudere l'annata al meglio su due tracciati
molto belli come Portland e Sonoma.
Con
solo sei prove dalla conclusione, il GT Open riparte da Silverstone con
la Ferrari di Mikkel Mac al comando della classifica con 72 lunghezze
contro le 62 del duo Rueda/Saravia con BMW.
In
Ungheria ci ha fatto divertire anche la AMG Mercedes con il duo
Hahn/Khodair che finalmente hanno portato il team Drivex al successo.
Attenzione alle Lamborghini che devono rifarsi a Silverstone in vista di Monza dove un'anno fa vinse con l'anziana Gallardo.
A
Silverstone sarà presente una Bentley del team Parker che debutta nel
campionato con la coppia Loggie/McLeod, impegnati regolarmente nel
British GT
In
Belgio le sorprese non sono mancate, soprattutto in gara 2 quando a far
saltare il banco è stata la nuova Alpine A110 GT4 con Tribaldini/Jean,
all'esordio assoluto in europa dopo qualche esperienza nella serie
francese.
Al Nürburgring, dopo qualche settimana di riposo, il ricco calendario di eventi prevede il sesto appuntamento con il VLN.
In campionato é ancota
la Ginetta del duo
Tregurtha/Middleton a comandare il campionato con 127
lunghezze contro i 109 dell'Audi di Moller Mandsen/Dontje.
Cercanano
la rimonta in graduatoria la coppia Knap/Koebolt con la M4 che ben
figura in UK ma non così tanto in Europa dove mancano nella lotta anche
Mclaren, Mercedes e soprattutto Porsche da cui ci attendiamo sempre
tanto.
Al Nürburgring, dopo qualche settimana di riposo, il ricco calendario di eventi prevede il sesto appuntamento con il VLN.
La 6H estiva ha visto tornare al successo la Mercedes AMG GT3 del Team Black Falcon affidata a Metzger/Haupt/Piana/Christodou
Attenzione alla Porsche che punta su Frikadelli e al team Falken, impegnato con una 911 GT3 e una M6.
Manca da qualche gara un acuto da parte di Audi che nell'ultimo appuntamento non ha partecipato con nessun equipaggio interessante a differenza delle ultime occasioni.
Manca da qualche gara un acuto da parte di Audi che nell'ultimo appuntamento non ha partecipato con nessun equipaggio interessante a differenza delle ultime occasioni.
Con 7 successi su 8 gare, l'ottava prova con un secondo posto, Felipe Drugovick resta l'uomo da battere nella Euroformula Open.
Il
brasiliano sta ricalcando le orme di Harrison Scott che nel 2017 vinse
tutte le competizioni disputate con il team RP Motorsport, da anni al
top nella serie. Bene in Ungheria anche Viscaal e Siebert, a podio in
entrambe le gare.
A Silverstone attendiamo il team Carlin nella top 5 dell'Hungaroring dove Hahn ha deluso le attese.
A Silverstone attendiamo il team Carlin nella top 5 dell'Hungaroring dove Hahn ha deluso le attese.
Ricordiamo che dopo Silverstone la categoria toccherà anche Monza, Jerez e Barcellona.
Immagini F1, F2, GP3, MENCS, Indy Car, VLN, Euroformula tratte da Motorsport.com
Immagine GT4 Eu tratta da Ginetta.com
Immagine Porsche SC tratta da Porsonuy.com
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