La quinta stagione della formula E è ormai alle porte con molte novità, a partire dalla nuova generazione di vetture e una rivoluzione nei regolamenti.
La stazione inizia in Arabia Saudita il 15 dicembre e finirà il 14 luglio a New York per un totale di 13 appuntamenti.
La stazione inizia in Arabia Saudita il 15 dicembre e finirà il 14 luglio a New York per un totale di 13 appuntamenti.
Molte le new entry tra i piloti, ben 8, a partire dagli ex F1 come Vandoorne, Wehrlein e Massa fino al neo campione DTM Paffett.
Vandoorne e Paffett entrano nella serie con il team Mercedes HWA.
Wehrlein correrà con i colori della Mahindra mentre Massa con Venturi insieme a Mortara.
Noto l'ingresso di Nissan che prende il posto della Renault che ha lasciato la serie.
I nipponici puntano su Buemi e il rookie Rowland mentre BMW si affida a Sims e Da Costa per l'ingresso nella nuova serie.
La casa bavarese raggiunge Mercedes ed Audi che cerca di confermare un bellissimo 2018 che ha visto Di Grassi e Abt al top, soprattutto nella parte finale della stagione dove il team DS ha avuto grandi difficoltà.
Vedremo se Vergne confermerà il titolo 2017/2018 in una nuova era di questa categoria che da questa nuova annata non vedrà più il cambio auto a metà gara.
Vandoorne e Paffett entrano nella serie con il team Mercedes HWA.
Wehrlein correrà con i colori della Mahindra mentre Massa con Venturi insieme a Mortara.
Noto l'ingresso di Nissan che prende il posto della Renault che ha lasciato la serie.
I nipponici puntano su Buemi e il rookie Rowland mentre BMW si affida a Sims e Da Costa per l'ingresso nella nuova serie.
La casa bavarese raggiunge Mercedes ed Audi che cerca di confermare un bellissimo 2018 che ha visto Di Grassi e Abt al top, soprattutto nella parte finale della stagione dove il team DS ha avuto grandi difficoltà.
Vedremo se Vergne confermerà il titolo 2017/2018 in una nuova era di questa categoria che da questa nuova annata non vedrà più il cambio auto a metà gara.
La entry list del campionato qui...
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