Motorsports2000: This week

Archiviate tre emozionanti prove, la Formula 1 si sposta in Ungheria per l'ultimo round prima della sosta estiva.
All'Hungaroring le Mercedes ripartono dopo la batosta di Hockenheim dove ci si attendeva una buona prestazione per celebrare l'anniversario di Mercedes nel Motorsport.
Charles Leclerc spera di cogliere la prima vittoria nella massima formula dopo l'errore di Hockenheim quando, il ritmo del monegasco, sembrava poter mettere pressione alle prime posizioni del gruppo.
Verstappen, primo per ben due volte nelle ultime tre competizioni, cerca un altro sigillo in un tracciato molt. o tecnico dove la Red Bull potrebbe far bene.
Kvyat porta grandi punti alla Toro Rosso ottica classifica costruttori dopo il terzo posto di Hockenheim.
Un podio unico per la casa di Faenza che non tornava su un podio da quella domenica di Settembre quando Vettel vinse a Monza.
Buona prova in Germania per le Haas mentre faticano le Renault, a muro con Hulkemberg quando il tedesco si trovava al secondo posto.
Attenzione al caldo che potrebbe cambiare le carte in tavola.

IMSA WTSC
Archiviate tre emozionanti prove, la Formula 1 si sposta in Ungheria per l'ultimo round prima della sosta estiva.
All'Hungaroring le Mercedes ripartono dopo la batosta di Hockenheim dove ci si attendeva una buona prestazione per celebrare l'anniversario di Mercedes nel Motorsport.
Charles Leclerc spera di cogliere la prima vittoria nella massima formula dopo l'errore di Hockenheim quando, il ritmo del monegasco, sembrava poter mettere pressione alle prime posizioni del gruppo.
Verstappen, primo per ben due volte nelle ultime tre competizioni, cerca un altro sigillo in un tracciato molt. o tecnico dove la Red Bull potrebbe far bene.
Kvyat porta grandi punti alla Toro Rosso ottica classifica costruttori dopo il terzo posto di Hockenheim.
Un podio unico per la casa di Faenza che non tornava su un podio da quella domenica di Settembre quando Vettel vinse a Monza.
Buona prova in Germania per le Haas mentre faticano le Renault, a muro con Hulkemberg quando il tedesco si trovava al secondo posto.
Attenzione al caldo che potrebbe cambiare le carte in tavola.

IMSA WTSC

Dai sali e scendi di Road America tutto é pronto per uno dei classici della stagione IMSA.
L'IMSA WeatherTech Sports Car Championship si prepara a dar battaglia in Wisconsin per una tappa decisiva in ottica campionato, la terzultima per quanto riguarda i prototipi che non partecipano alla prova del VIR.
L'ultimo appuntamento, al Canadian Tire Motorsport Park ha incoronato le Mazda che, dopo la doppietta nella 6H del Glen, é diventata una importante contendente al titolo contro le Cadillac.
Bomarito/Tincknell #55 e Jarvis/Nunez #77 cercano il tris sul tracciato di Elkhart Lake dove ci si attende una risposta dalle Cadillac, soprattutto dalla #10 di J. Taylor/van der Zande.
L'auto del WTR arriva a Road America a caccia della Victory Lane che manca dalla 24H di Daytona.
Dopo i primi posti di Mid - Ohio e Belle - Isle attenzione anche alle Acura di Montoya/Cameron #6 e R. Taylor/Castroneves #7, sul podio anche a Mosport.

Dopo i 5 successi di Porsche ed il singolo sigillo di BMW e Ford, manca all'appello la Corvette.
Nella classe GTLM lo spettacolo non é mancato nella" GT Race " di Lime Rock dove la Ford ha strappato alla 911 RSR una gara dominata dal primo giro.
Bamber/L. Vanthoor #912 restano i leader della classifica mentre serve una risposta in ottica campionato da parte della Corvette #3.
La C7R di Garcia/Magnussen, campioni della categoria, senza primi posti da oltre un anno, sperano in una bella gara in Wisconsin dove tornerà in pista Tommy Milner, in corsa a bordo della Corvette #4 dopo aver per 3 gare a causa del brutto crash di Watkins Glen.

Lotta serrata in GT Daytona dove l'auto più in forma di questo anno sembra essere l'Acura #86 di Farnbacher/Hindman #86, secondi anche a Lime Rock.
In Connecticut le emozioni non sono mancate con un finale in volata tra la già citata Acura e la Porsche #9 del Pfaff Motorsport.
Campbell/Robinchon si ritrovano in pista a caccia di un secondo successo mentre sembrano faticare le Lamborghini e le Lexus, in grande forma 12 mesi fa.
Manca ancora alla vittoria la Mercedes #33 di Keating/Bleekemolen, in difficoltà questa annata dove non é stata in grado di tenere il ritmo della concorrenza.

MENCS

Per il secondo road couse della stagione, la Monster Energy NASCAR Cup Series si sposta a Watkins Glen per uno dei classici della stagione.
Dopo Sonoma, dove si é tornati a correre sul tracciato intero, si arriva nel Glen dove potrebbero esserci grandi sorprese.
Quella del Glen é una delle ultime occasioni per chi, come Larson #42 ad esempio, vogliono conquistare un pass certo per i play-off.
Su un tracciato atipico come quello di Watkins Glen, ci si attende una buona prestazione da parte di Ky. Busch #18, Keselwoski #2 e due come Truex Jr #78 ed Hamlin #11, molto in forma in questo ultimo periodo con il secondo posto di Loudon e la vittoria di Pocono.
Fu proprio a Watkins Glen la sede del primo sigillo in MENCS per Elliot #9, reduce da una negativa prova in Pennsylvania dove ha preso é finito contro il muro.
Ricordiamo che sono ancora 9 i posti disponibili per un accesso alla parte finale della stagione.

FIA F2

Insieme alla Formula 1, dopo l'assenza in quel di Hockenheim, riparte la stagione della Formula 2.
Sul tracciato di Silverstone, ultimo appuntamento svolto, Latifi ha mangiato punti a de Vries, leader del campionato con 31 lunghezze di vantaggio.
Ghiotto si é rilanciato in graduatoria con due ottime prestazioni che lo hanno messo in terza posizione davanti a Sette Camara.
Aitken ed Hubert restano due piloti da tenere d'occhio per una possibile bella prestazione, soprattutto nella seconda gara.
In Inghilterra é tornato in zona punti anche Schumacher, assolutamente deludente rispetto alle attese.

Porsche Supercup

Dopo la rocambolesca tappa tedesca ad Hockenheim, la Mobil 1 Porsche Supercup sbarca in Ungheria.
La prima notizia é la non assegnazione dei punti durante la gara di Hockenheim dove non si é raggiunto il 50% della gara.
A Budapest sono i due piloti del team BWT Lechner Racing da tenere d'occhio dopo la prova tedesca.
Ten Voorde, protagonista dell'ultimo round, cerca di rilanciarsi in una classifica che lo vede attualmente al sesto posto alle spalle di Latorre, Pedersen e Güven.
Il turco, leader della classifica Rookie, cerca di guadagnare punti preziosi nella classifica Overall dove ci si aspettava molto di più da piloti come van Lagen ed Evans.
Nella gara di Hockenheim abbiamo visto la prima affermazione europea per Pereira ed il primo podio per Ellinas, pronti alla conferma anche questa settimana.

IMSA MPC

L'IMSA Michelin Pilot Challenge torna in pista sul tracciato di Road America.
Mercedes ha vinto con una perfetta strategia l'ultimo appuntamento in Connecticut dove Trinkler/Plumb #46 sono tornati nella Victory Lane dopo una stagione per nulla positiva.
Su un tracciato veloce come quello di Elkhart Lake, attenzione alle McLaren con Lazare/Fergus #69 e Wittmer/Plumb #75, primo a Daytona.
BMW cerca di conquistare la vetta della classifica con la M4 di Jones/Clay #82, veloci anche sul tracciato di Lime Rock.
La vettura bavarese del team Bimmerworld Racing dovrà vedersela con Westphal/McQuarrie #39, primi in campionato e sempre molto performanti.
Manca da molto tempo un sigillo da parte delle Mustang che resistono in classifica grazie a Stacy/Marcelli #60, sesti in graduatoria e quasi fuori completamente per quanto riguarda la caccia al titolo.
Sono le Aston Martin che più hanno deluso in questo 2019 mentre si difende la Camaro #71 di DePew/Lidell, primi a Mosport e competitivi anche a Lakeville.
Due settimane fa é arrivato il primo acuto da parte delle Hyndai Veloster.
Nel tracciato di Lakeville la vettura #98 di Wilkins/Lewis ha dominato le 2H di gara prendendosi la leadership sulla Honda #37 di O'Gorman/Blackstock.
Manca al successo la Giulietta, sempre in difficoltà o lontana dalle posizioni che contano.

FIA F3

Continua da Budapest la Formula 3 per l'inizio della seconda parte della stagione.
Shwartzman guida il campionato con 12 lunghezze su Daruvala e 22 su Vips, primo nella Race 1 di Silverstone.
Armstrong ha deluso in terra inglese dove é arrivata la prima gioia per Leonardo Pulcini, primo in gara 2 dove é stato in grado di gestire alla grande l'inversione delle prime 4 file.
Attenzione a Lundgaard, Hughers e Beckmann, velocissimo lo scorso anno dove sembrava essere l'unica alternativa alle ART GP.
Deludono Verschoor, DeFrancesco, Tsunoda, Kari e Drugovich, da dominatore della Euroformula Open a grande battuto della Formula 3 dove il livello é molto diverso.

British GT Championship

Tornato in Inghilterra, dopo il round belga di Spa - Francorchamps, il British GT Championship si sposta sul tracciato di Brands Hatch.
La pemultima tappa del campionato vede le Lamborghini pronte a difendere la leadership in campionato dalle Aston Martin, tornate alla carica in Belgio dove é arrivato il primo sigillo del 2019 per Wilkinson/Ellis #97
De Haan/Cocker #69 sono i nuovi leader del campionato grazie anche al ritiro di Balon/Keen #72, a muro in Belgio.
Adam/Davidson #47 restano pericolosi per il trionfo finale mentre é attesa una rivincita da parte di Farm/Thiim #2.
McLaren fa fatica a tenere il passo come la BMW, completamente invisibile per le posizioni che contano.

McLaren prova ad invertire la classifica a Brands Hatch.
La combattuta classe GT4 vede la Mustang di Priaulx/Maxwell #15 comandare il gruppo con 5 lunghezze di margine sulla McLaren #5 di Collard/Protcor.
Aston Martin cerca di confermarsi dopo quanto fatto vedere nelle Ardenne di Spa dove ancora una volta sono mancate le BMW,
Jaguar, KTM ed Audi provano ad approfittare della mancanza di handicap di tempo per un possibile podio dove manca da molto tempo le Porsche.
Car/Zamparelli #88, in pista con il GT Marquers provano a far bene per cercare di chiudere alla grande una mediocre annata

VLN

Quinto appuntamento per quanto riguarda il VLN.
Dopo la 24H, gara non valida per il campionato, l'evento estivo della serie del Nürburgring, si terrà sulle 6H contro le 4H che caratterizzano ogni atto della stagione.
Mercedes l'ha fatta da padrona nell'ultimo appuntamento dove non sono mancate le sportellate.
BMW insegue le auto di Stoccarda mentre sembrano più attardate le Audi e le Porsche, assolute protagoniste della scorsa 24H.