Il monegasco ha seganato la prestazione di 1.38.427 regalando 4 decimi a tutti.
Il primo dei comuni mortali è stato Rowland davanti a Nato e King, veloce rispetto a Spielberg.
Bene anche Markelow e Latifi mentre male Ghiotto e De Vries rispettivamente 13° e 11°.
Fuoco in netta difficoltà ha chiuso in ventesima piazza.
La qualifica della GP3 ha regalato la pole a Russel, bravo a ripetere quanto fatto vedere a Spielberg.L'inglese ha preceduto Hubert e Fukuzumi, incapaci di scendere sotto il crono di 1.46.608.
Lorandi ed Aitken chiudono la top 5 mentre continua la crisi di Ferrucci, molto indietro rispetto al 2016. Alesi, Tveter ed Hyman restano a metà gruppo.
Webster ha chiuso in terza piazza mentre solo 4 Ammetmueller.
Terza fila di fuoco con Cammish che si schiererà davanti a Campbell, un po' deludente rispetto ad settimana scorsa.
Drudi si ferma in 8° posizione, vedremo cosa farà domani.
Senza rivali Lewis Hamilton conquista la pole a Silverstone raggiungendo quota 66, a sola una pole
da Schumacher.Il pilota della Mercedes, dopo essere stato messo sotto investigazione per aver ostacolato Grosjeans, ha completato il giro perfetto abbattendo il tempo di 1.26.600.
L'inglese è stato l'unico a scendere sotto il minuto e 27 precedendo Raikkonen e Vettel.
Il tedesco ha tolto la piazza a Bottas che con la sostituzione del cambio scatterà in nona posizione.
Buona prova per le Red Bull mentre negativa qualifica per le Williams, fuori dalla top 10 centrata da Vandoorne, ottavo con la sua McLaren.
Force India si conferma veloce con entrambe le auto.
Discreta sessione per Elliot #24 ed Harvick #4.
Dopo delle libere in ombra la Toyota è riuscita a prendere la pole per la 6H del Nuerbugring in programma domani pomeriggio.
La vettura #7 di Kobayashi/Lopez/Conway ha siglato la pole con il tempo di 1.38.118 precedendo di 118 millesimi la Porsche #2 e la Porsche #1.
Quarto posto per la Toyota #8 da subito un po' in difficoltà.
DC Racing conferma di esserci con la #38 che scatterà davanti alle due Rebelion.
Tra le Oreca svizzere ha primeggiato la #31 con Serra/Canal/Albuquerque mentre leggermente attardate le Alpine.
Indietro le Manor che con la vettura #24 dovranno scontare una penalità di 7 minuti a causa di un contatto con la Ford #66 nelle FP3 in regime di Red Flag.
Superiorità Porsche in GTE Pro con la vettura tedesca capace di piazzare due vetture nei primi treposti. La prima casella è stata presa dalla #92 di Estre/Christensen con il crono di 1.54.007. Accanto alla padrona di casa ci sarà la Aston Martin #95 di Thiim/Sorensen davanti alla #91 di Makowiecki/Lietz. Ford insegue le auto europee mentre male le Ferrari, veloci nelle libere, lente quando conta.
Il tempo fissato dalla vettura inglese è stato di 1.56.721, irraggiungiabile dalla Porsche #77 di Cairoli/Dienst/Ried, seconda davanti alla Ferrari #54 di Flohr7Castellacci/Molina.
Una gara tutta da vivere in tutte le categorie.
All'esordio nella serie elettrica, Alex Lynn scatterà dalla pole position in occasione dell'ePrix di NewYork. Tra i muri americani il pilota della DS Virgin Racing ha preceduto segnato il tempo di 1.03.296 battendo di oltre due decimi Abt e Vergne. Nella top 5 sono entrati anche Bird e D'Ambrosio mentre mentre male Di Grassi che ha chiuso in 10° posizione al termine di una brutta qualifica.
Per il brasiliano inizia in salita il fine settimana nella Grande Mela in cui ha la ghiotta occassione di recuperare punti su Buemi, assente per il WEC.
A Termas de Rio Hondo, Catsburg conquista la prima pole in questa stagione in un finale molto incerto che lo ha visto sbagliare l'uscita dall'ultima curva dove, nonostante sia finito sull'erba, ha mantenuto alle spalle di Michelisz, Monteiro e Guerrieri. Il giovane pilota della Cruze ha completato una qualifica perfetta tenendosi alle spalle Bjorg.Male Huff mentre Ehrlacher scatterà dalla pole di gara 1.
Il MAC3 è stato vinto dalle Volvo nettamente superiori ai nipponici che pagano secondi prezioni con Michigami.
Immagini F.E, F2, F1, GP3, P.SC e NASCAR tratte da Motorspor.com
