Dopo una gara bellissima l'Inghilterra ha battuto la
Germania vincendo per la seconda volta nel tempio della velocità con la
vettura #58 di Shane Van Gisbergen, Côme Ledogar e Rob Bell.Il Team Garage 59, capitanato da Bas Leienders, ha conquistato la prima vittoria stagionale con una strategia fenomenale costruita dopo un magnifico stint di Bell che ha portato la vettura fino al terzo posto dopo la partenza dalla 16° posizione.
L'avventura è continuata e dopo la sosta ritardata sono passati al comando con Ledogar che ha mantenuto il vantaggio su Jafar.
Il Francese ha consegnato a Shane Van Gisbergen la vettura pronta per
tagliare il traguardo ma Maximilian Buhk è riuscito recuperare portando
ripetuti attacchi in Prima Variante senza risultato.
Shane si è difeso alla grande dimostrando grandi capacità che tutti noi conosciamo.
Shane si è difeso alla grande dimostrando grandi capacità che tutti noi conosciamo.
Maximilian Buhk ha provato di tutto approfittando del traffico e di
situazione di bandiera gialla in Prima Variante che hanno condizionato
l'inseguimento.
La Mercedes #84 affidata a Jaafar,Buhk e Baumann é giunta con solo tre decimi di distacco dai vincitori dopo una battaglia durata tre ore in una delle più belle gare della storia del Blancpain a Monza.
La Mercedes #84 affidata a Jaafar,Buhk e Baumann é giunta con solo tre decimi di distacco dai vincitori dopo una battaglia durata tre ore in una delle più belle gare della storia del Blancpain a Monza.
Terza posizione per un'ottima Bentley di Soulet, Soucek e Reip con la vettura #8 di M-Sport.
Gara in difficoltà per Audi e Lamborghini che non hanno mai trovato il ritmo giusto.
Gara in difficoltà per Audi e Lamborghini che non hanno mai trovato il ritmo giusto.
La Huracan non è riuscita a concretizzare la vittoria della stagione
passata, forse per un dispersione di forze dovuta all'aumento
esponenziale del numero di vetture emiliane sul tracciato .
Male le Ferrari e soprattutto gara orribile per la BMW che visto uscire di scena tutte le sue vetture, una dopo l'altra.
Male le Ferrari e soprattutto gara orribile per la BMW che visto uscire di scena tutte le sue vetture, una dopo l'altra.
BMW ha fatto fatica nelle difficili curve brianzole nonostante ottimi segnali in qualifica.
Nissan continua un inizio Blancpain Gt Series per niente ottimo, anche se il campionato è lungo.
Promossi a pieni voti la Mercedes e la Mclaren che si sono dimostate competitive su due piste totalmente diverse.
In conclusione, abbiamo vissuto un week-end fantastico con una gara
magica su una pista storica in compagnia di un campionato stellare.
Prossima gara a Brands Hatch in modalità Sprint.
Ancora Joe Gibbson Racing con Carl Eddwards #19 che compie
un back to back Bristol-Richmond con un sorpasso da far-west ai danni di
Kyle Busch #18 che è stato sconfitto proprio all'ultima curva con uno
spintone abbastanza "allegro" di Edwards.
Per il Joe Gibbson Racing è la terza vittoria consecutiva, su uno short-Track un risultato niente male. Terzo posto per Jimmie Johnson #48 che ha preceduto un ottimo Kasey Kahne #5

Segni di ripresa per Kenseth #20, Truex Jr #78 e Kurt Busch #41 che hanno saputo stare lì tra i primi.
Un po in difficoltà Logano #22 da cui ci si aspettava qualcosa di meglio.
Da sottolineare il ritorno di Tony Stewart #14 che ha avuto una gara sfortunata con un desciapamento che sicuramente non gli ha fatto bene.
Gara interessantissima come sempre e ora ci si prepara per Talladega dove, forse, si arriverà al photo finish come a Daytona e a Phoenix.
Prossima gara come già detto a Talladega settimana prossima.
In Alabama altra vittoria per Pagenau #22 che ha avuto la meglio su Rahal #15 e Newgarden #21 in una gara per niente ricca di emozioni. 18° posto per Luca Filippi #19, una delle migliori prestazioni di questa stagione
Brutta gara per Scott Dixon #9 che ha subito il contatto di Bourdais nella prime fasi di gara ed é arrivato poi decimo.
Un campionato, quello della IndyCar, che ha bisogno di un acuto che speriamo arrivi già a partire dalla prossima gara dove si correrà a Indianapolis nella pista interna.
Un antipasto per la Indy 500?
Lo vedremo tra due settimane al GP di Indianapolis.
Lo vedremo tra due settimane al GP di Indianapolis.
In F3 European ancora vittorie per Prema che conquista gara
1 e 2 con Cassidy #9 ma cede l'ultima gara a Barnicoat #24 del team
HitechGP.
Tre gare interssanti con Prema che ha saputo governare alla grande.
Vedremo se alche a Pau, su una pista totalmente diversa, vedremo la stessa cosa.
Prossima gara in Francia tra 2 settimane.
Prossima gara in Francia tra 2 settimane.
In Porsche Carrera Cup France
Mattieu Jaminet domina entrambe le gare spagnole lasciando a bocca
asciutta Matteo Cairoli da cui forse ci si aspettava di più.
Mattieu Jaminet domina entrambe le gare spagnole lasciando a bocca
asciutta Matteo Cairoli da cui forse ci si aspettava di più.
In gara uno il comasco ha concluso secondo a soli 8 decimi dalla vetta ma in gara due si è dovuto ritirare al primo giro.
In gara uno sul podio oltre a Jaminet c'erano anche Jouannem e De Narda
mentre in gara due c'erano
Cairoli e De Narda che ha avuto due gare
molto positive.
Prossima gara a Spa-Francorshamps il 5 e il 7 maggio nello stesso Week End del Mondiale Endurance.
Un Week end bellissimo in particolare per Monza che ha
risposto alla chiamata del Blancpain con più di 20.000 presenze, un
ottimo segnale che ci fa ben sperare.Grazie quindi a tutti e al Blancpain per lo spettacolo che ci ha dato.
Attendiamo con pazzienza il prossimo anno per vedere un altra volta il campionato a Monza!
Immagini tratte da Motorsport.com e dal sito del Blancpain Gt Series

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