I Leader nelle prove sono stati Farfus, Blonquist; Ekstrom e Rockenfeller che si sono alternati al vertice delle varie giornate. Tra questi nomi come si può vedre mancano alll'appello i nomi dei piloti Mercedes che non hanno conquistato neanche una giornata.
Si, sono solo dei test, però l'inizio stagione si avvicina e vedremo se è proprio a Hockenheim che sarà il risveglio della casa di Stoccarda.
Mentre le vetture giravano sull'umido tracciato tedesco, il tavolo del DTM ha varato alcune modifiche regolamentari per l'imminente stagione.
La prima, che potrebbe cambiare gli equilibri per le gare, è per le zavorre che non saranno più stabilite sulla base del risultato della gara precedente ma al termine delle qualifiche.
Questo è stato fatto per evitare che chi viceva veniva sempre penalizzato e anche per evitare il monopolio di certi marchi su piste stabilite come abbiamo visto l'anno scorso con delle gare, esempio Norisring, dove la bagarre per la vetta era una cosa privata per Mercedes oppure per Audi a Hockenheim.
La seconda riguarda la BMW che riceverà inoltre alcune concessioni tecniche per livellarsi ai altri.
Infine come ultima News, l'utilizzo del DRS subirà dei cambiamenti con i piloti che potranno azionarlo come sempre ma soltanto per un numero limitato di occasioni come una specie di Push-To-Pass.
Immagine tratta da Motorsport.com
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