Motorsports2000: This Week

Potrebbe essere solo una formalità per Lewis Hamilton il GP del Messico dopo il bellissimo trionfo al COTA.

L'inglese ha in mano il mondiale che si chiuderebbe nel circuito intitolato ai fratelli Rodríguez con un risultato superiore al sesto posto, indipendente da quanto farà Vettel.

Il tedesco ha completato una bella prova in Texas anche se, a parte lo start, non ha avuto possibilità di rimonta.

Verstappen e Ricciardo meritano una bella prestazione dopo quanto accaduto settimana scorsa. Attendiamo una conferma da parte di Sainz, settimo tra i sali e scendi di Austin dove ha esordito con la Renault.

13° al traguardo, Hartley sarà ancora in pista anche questa settimana dove ritroverà Gasly reduce dallo sfortunato fine settimana in Giappone dove si è visto annullare l'ultimo round della Super Formula, perdendo così la possibilità di vincere.

In America hanno deluso Haas e Williams, già pronte a rifarsi questa settimana.

A Martinsville riparte la Moster Energy Nascar Cup Series per il primo atto del Round of 8.

Dopo l'eliminazione di Larson, nelle ultrime tre gare prima della finale di Miami restano ancora Blaney #21 ed Elliot #24 come outsider di lusso per Keselowski #2 Hamlin #11, Harvick #4 e Truex Jr #78, assoluto calcolatore della Chase fino a questo punto.

Ky. Busch #18 e Johnson #48 cercano di dimenticare il Round of 12 che li ha visti fino a domenica con un piede nella fossa. Parola d'ordine vietato sbagliare e soprattutto bisognerà stasera attenti a tutti i punti disponibili nel week end, compresi i Playoff Point.

In Messico, a fare da contorno alla massima formula, ritroveremo la Porsche Supercup per le ultime due gare del 2017.

Per la prima volta a Mexico City dopo l'esperienza al Circuit of the Americas di un anno fa, Ammermüller e Olsen si contenderanno il titolo 2017.

Con 3 punti di ritardo e 40 da assegnare, Olsen cerca di finire in bellezza la stagione dopo aver portato a casa anche la Carrera Cup Deutschland.

Drudi, Campbell e Cammish daranno sicuramente battaglia e sono pronti a togliere punti ai due contendenti per il successo finale. Attendiamo una bella prova da Webster ed Ashkanani, secondo nel tempio della velocità.

Archiviate le piovose gare di Ningbo, il FIA WTCC si sposta al Twin Ring Motegi per il terz'ultimo round della stagione.

Björk e Michelisz avranno il secondo jolly della stagione per l'assenza di Tiago Monteiro, ancora assente per i problemi di quest'estate.

Come in Cina dove nella Main Race i punti furono dimezzati per una prova di quattro giri, tutti in Safety Car, anche in Giappone il rischio pioggia resta alto considerando il tifone che sta interessando il territorio giapponese. Vedremo se questo inciderà ancora sul fine settimana agonistico e se l'Opening Race potrebbe rivelarsi segnificativa per il campionato.

A Ningbo vinse Guerrieri dopo aver passato Ehrlacher.

Con ancora 5 piloti il lotta per il titolo, l'Internetional GT Open arriva a Barcellona per la finale di stagione.

Il Championship Decider catalano vedrà contrapposte Lamborghini, Ferrari e una Lexus, uscita ad osse rotta da Monza. Dopo il round di casa, Giovanni Venturini si presenta in vetta alla graduatoria con 97 punti contro i 92 della BMW di Rueda/Bouveng, secondi in gara 2 a Monza dove ha guadagnato 4 punti sulla Huracan dell'Imperiale.

Costa/Frommerwieller restano a quota 83 contro gli 81 di Thomas Biagi, sempre in Lamborghini. Grazie anche al podio nella seconda gara, Ramos/Mac restano ancora in lizza per il titolo piloti con 78 punti contro i 97 del leader.

A Barcellona ritroveremo la Bentley di Meadows/Witt, la Ferrari del Rinaldi con Salikhov/Borisov e l'Audi R8 LMS del team Optimun Motorsport.

Con tutto gia deciso, l'Euroformula Open ha già incoronato Harrison Scott che non sarà della partita a Barcellona. A sostituirlo ci sarà Felipe Drugovich, per la prima volta nella serie europea. Vivacqua, De Francesco e Vaidyanathan provano a chiudere alla grande la stagione approfittattando dell'assenza dell'imbattibile Scott.