Si sono appena concluse le qualifiche della 24H di Daytona, dove le prime a scendere in pista sono state le GTD dove è stato un duello tra Ferrari e Lamborghini.Ad avere la meglio è stata la Ferrari del team Spirit of Race #51 guidata da Serra con il tempo di 1.44.049. Seconda è l'altra Ferrari del team Risi #82 di Molina distanziato di 5 decimi.
Chiude la top 3 la Lamborghini #11 di Bortolotti (Grasser) a 6 decimi. Il campione in carica GTD #63 Balzan (Ferrari scuderia corsa) chiude 5° distaccato di un secondo, mentre uno dei favoriti alla vittoria, quelli della #29 (Land) guidata da S. van der Linde chiude 8° con il ritardo di 1. 2 secondi.
In GTLM il più veloce è stato Magnussen #3 (Corvette) con il tempo di 1.42.779 seguita dalla #66 (Ford) di Hand a soli 19 millesimi. Terza è la #912(Porsche) a un decimo e mezzo di scarto dalla vetta.Le BMW M8 invece non sono riuscite a tenere il passo delle altre vetture concludendo penultima e ultima nella rispettiva classe, venendo distanziate rispettivamente di 1.2 e 1.7 secondi dalla vetta.
A concludere il giro più veloce nella categoria regina della WeatherTech Sports Car Championship, dopo una qualifica veramente combattuta, è stata la Cadillac #10 guidata da Van der Zande con il tempo di 1.36.083 sopravanzando per soli 7 millesimi l'Acura #7 del team Penske di Castroneves.Terza è la un'altra Cadillac, quella di Albuquerque #5 distaccata di 2 decimi dall'auto che vinse un'anno fa.
Chiudono la Top 5 una sorprendente Oreca #38 di O'Ward a 3 decimi e la Cadillac #90 di Vautier a 5 decimi.
Sesto e settimo posto per Stroll #37 davanti all'ex pilota di F1 Felipe Nasr a bordo della Cadillac #31.
Fernando Alonso, a bordo della prima Ligier chiude tredicesimo a un secondo dalla vetta.
Nono posto per la prima delle Mazda #55 di Bomarito stacccato di 7 decimi che deludono le aspettative.
Da segnalare il grave errore di Lapierre #22 (Nissan) autore di un lugo a curva 6 che ha causato la rottura della sospenzione.
Lo start dell'edizione 2018 della Rolex 24H at Daytona sarà alle 20.40 di sabato.
Immagine #10 e #3 tratte da Imsa.com
immagine #51 tratta motorsport.com
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