Dopo l'inizio delle serie IMSA e della Nascar, inizia da St. Petersburg la stagione 2018 della IndyCar Series.
Da
quest'anno la vetture perderanno molta aereodinamica e a breve la serie
americana potrebbe accogliere, sulla scia di Halo, una protezione per
la testa del pilota: il Windscrean.
Il calendario vedrà il ritorno di Portland ai danni di Watkins Glen che negli ultimi anni aveva coperto il buco di Bristol.
Pagenaud #22, il campione Newgarden #1 e Power #12 difenderanno i colori del team Penske durante la stagione provando a tornare al trionfo ad Indy quando ci sarà una vettura extra dove rivedremo in pista Helio Castroneves, impegnato full-time in IMSA.
Ganassi non mantiene la line-up dei ultimi anni con Kannan #14 che passa al team di Foyt mentre Jones #10 affiancherà Scott Dixon #9, assolutamente uno dei possibili protagonisti.
La Indy Car accoglie
nuovi volti tra cui Wieckens, che dopo varie stagioni in DTM torna nel
North America con Schmidt. Leist #4, come Wieckens, entra per l'intera
stagione tra le fila di Foyt mentre Veach #26 dividerà il box del team
Andretti Autosport con Rossi #27, Andretti #98 (Andretti Herta
Autosport), Huter - Reay #28 e Munoz #29.
Non in tutta la stagione ma solo per determinate gare vedremo all'opera anche Harvey con Shank, Binder e Fittipaldi con Coyne.
Come
da un paio di anni a questa parte, Ed Carpenter correrà solo sugli
ovali portando una auto in più a Indy per Danica Patrick, all'ultima
gara della carriera. Attenzione come sempre ai veloci a Sato #30,
Bourdais #18, Hinchcliffe #5 e Rahal #15.
Speriamo in una stagione entusiasmante con gare imprevedibili ed emozionanti come la magica Indy 500.
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Immagini tratte da Motorsport.com

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