Partiamo
dalle P2 che, a differenza del WEC dove scarseggiano in numero e
qualità, a Le Mans troviamo ben 20 auto con grandi nomi provenienti
da tutte le categorie. I favoriti del pronostico sono i team con
Oreca ma attenzione alle Ligier che in Europa, nella ELMS, riescono a
difendersi con il team United Autosport.
Il
team angloamericano porta due P2 con Albuquerque/di Resta/Hanson
sulla #22 ed Owen/de Sadeller/Montoya sulla #32.
Sempre
con Ligier troviamo il Panis Barthez Competition ed Eurasia,
rispettivamente con Buret/Stevens/Canal #23 e Krohn/Jonsson/Bertolini
#44.
Osservati
speciali nella classicissima francese sono i cinesi di DC Racing che
lo scorso anno hanno conquistato il secondo posto Overall e la
vittoria di classe storica.
Il
team asiatico schiera ben quattro Oreca con Tung/Aubry/Richelmi #39,
Jaafar/Tan/Jeffri #38,Cheng/Nicolet/Boulle #33 e l'interessante #34
dove si alterneranno al volante Ledogar/Heineimeir Hannson/R. Taylor.
Alpine
gioca in casa con una sola vettura affidata a Lapierre/Negrao/Thiriet
#36.
Attenzione
anche a Dragonspeed con Maldonado/Gonzales/Berthon #31 e alla Oreca
#28 di Vaxivière/Duval/Perrodo per il team TDS, che mantiene la
lineup della ELMS.
Stesso sistema per G - Drive che, come nella
categoria continentale, schiera due auto, una delle quale supportando
Graff.
Stesso sistema per G - Drive che, come nella
categoria continentale, schiera due auto, una delle quale supportando
Graff.
Da
sottolineare infine le Dallara con Villorba, team Netherlands e
soprattutto SMP Racing con Shaytar/Nato/Newey #35.
Con
le LMP1 - L e le LMP1 ibride sarà dura per le P2 far saltare il
banco ma certamente non mancheranno di regalarci emozioni.
Domani
la classe regina prima di scende sul tracciato.
Immagini tratte da Motorsport.com
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