Polemiche infinite

Dopo la sanzione di Vettel in Canada e la penalità di Ricciardo al Paul Ricard, in quel  di Spielberg continua la serie di polemiche legate alle penalità.
In Stiria la tanto attesa sanzione ai danni di Verstappen non é stata presa, confermando l'esito del GP di Austria 2019.
Charles Leclerc ha guidato la prova dal primo al terzultimo giro quando, con gomme più fresche, Max Verstappen ha completato la sua rimonta attaccando e passando  il monegasco alla seconda curva.
Verstappen ha toccato il ferrarista che é stato costretto a finire nella via di fuga perdendo tutte le possibilità di un possibile contrattacco.
Leclerc perde la chance di vincere il primo GP della sua carriera magari già in questa stagione dopo aver già perso due gare che sembravano vinte.
Bottas chiude al terzo posto battendo Vettel ed Hamilton, mai in gara per raggiungere il podio.
Punti per Sainz, Norris, Gasly e per le Alfa Romeo mentre restano indietro le Renault e Racing Point.
Tra 14 giorni si torna in pista sul tracciato di Silverstone.




Mazda trionfa nel Glen



Doppietta Mazda nella 6H di Watkins Glen, sesto appuntamento con l'IMSA WeatherTech Sports Car Championship.
La terza gara del Endurance Cup ha premiato le Mazda, mai vittoriose dell'importante serie americana.
Bomarito/Tincknell/Pla #55 e Jarvis/Nunez/Bernhard #77, rispettivamente primo e secondi, hanno dominato la prova, gestendo alla grande le Acura.
Montoya/Cameron #6 portano a casa un altro podio dopo i successi nelle ultime gare mentre torna in top 5 la Cadillac #10 di Van der Zande/Taylor.
Faticano le vetture di Action Express mentre continuano a fare fatica la vettura di CORE autosport e di JDC - Miller MotorSport.



É finita con una lotta all'ultimo giro la 6H in GTLM dove é ancora la Porsche a trionfare.
La vettura #911 di Pilet/Tandy porta a casa il quarto successo consecutivo per la casa di Stoccarda.
Dopo un brutto inizio gara, che vedeva la #911 pagava due tornate dalla vetta, tutto é cambiato con una strategia perfetta che ha rilanciato la 911 RSR per il successo.
Conquistata la leadership non c'è stata più storia fino alla bandiera a scacchi dove per soli 5 decimi ha preceduto Magnussen/Garcia #3, ancora una volta secondi.
Ford si presenta nella top 5 conquistando il podio con la vettura #67 di Westbrook/Briscoe, bravi a battere le BMW che nella prima fase di gara hanno fatto stravedere con entrambe le vetture.




Dopo le vittorie di Lamborghini e della Lexus #14, nel quinto appuntamento della classe GTD é arrivato il successo per l'Acura.
M. Farnbacher/Hindman/Marks #86 hanno preceduto sul finale la BMW M6 di Auberlein/Foley/Machaven #96, autori di uno splendido finale dove Auberlein ha raggiunto l'Acura di testa senza però mai passarla.
Primo podio stagionale per la Ferrari con MacNeil/Vilander/Westphal che ha preceduto l'Acura tutta femminile di Legge/Nielsen/Figueiredo.
Lamborghini ha fatto fatica mentre é finita a muro la Mercedes #33 del Keating Motorsport.
La AMG di Bleekemolen/Keating/Fraga ha finito la gara al primo passaggio dopo aver centrato la Corvette #6, finita a muro dopo un contatto con Vanthoor nella salita verso il Backstraight.
Tra sette giorni il settimano appuntamento del campionato sul tracciato di Mosport.




Mercedes trionfa con la strategia 




Dopo 4 ore di intensa battaglia, tutto si é deciso negli ultimi 15 minuti dopo l'ultimo intervento della Safety Car.
Il Michelin Pilot Challenge ci ha regalato 4H ricche di emozioni con Mercedes, BMW e McLaren in forma per tutta la gara.
La situazione decisiva l'abbiamo vissuta nell'ultima ora quando, sul tracciato di Watkins Glen é arrivata l'acqua, protagonista anche prima del via con un temporale che ha portato a posticipare il via della gara.
Con l'ingesso della Safety Car, a causa dell'incidente della Mercedes #57 di Ward/Hohenadel, protagonisti assoluti nella prima fase di gara.
Alcuni team, viste le condizioni, hanno deciso di montare le gomme da bagnato come accaduto scelto dalla McLaren #69 di Lazare/Fergus.
La McLaren ha approfittato di una pista umida per beffare la Mercedes #35 di Cox/Murry/Bleekemolen, la BMW #92 di Clay/Jones e l'Audi di Westphal/McQuarrie #39.
La McLaren ha preso un solido gap dal gruppo prima che la pista cominciasse ad asciugarsi.
La #35 ha recuperato la McLaren passandola nelle battute finali dove ha vinto sulla BMW #82.
Terzo posto per la già citata Audi che ha battuto la Porsche #7 di Brynjolfsson/Hindman, velocissimi nel finale grazie ad una buona strategia.
Ritiro per Trinkler/Plumb #46 che, dopo solo una ora di gara, ha perso le possibilità di vittoria per un contatto alla prima curva dopo un folle tentativo di passare l'Aston Martin #97.
Per quanto riguarda la classe TCR la gara ha visto l'ennesimo successo della Honda #73 di Pombo/LaMarra del LA Honda World Racing.
Wilkins/Lewis #98 perdono la gara nelle ultime fasi dopo aver dominato per gran parte della competizione.
La Veloster #98 ha concluso al secondo posto finale davanti ad Ernstone/Morley #61 su Audi mentre peccato per la Giulietta che nelle prime fasi ha dato grande spettacolo.
Settimana prossima si correrà a Mosport.



La prima di Bowman



Dopo svariati tentativi, 0Alex Bowman #88 vince la sua prima gara nella Monster Energy NASCAR Cup Series.
Il pilota del team Hendrick ha vinto una spettacolare 400 miglia in quel di Chicago.
Dopo un lungo ritardo per pioggia, la gara ci ha regalato moltissime emozioni con delle ripartenze davvero pazzesche.
Dopo la prima Stage vinta da Hamlin #11 e la seconda Stage conquistata da Harvick #4, lo spettacolo non é mancato nell'ultima parte con una bella lotta finale tra Bowmann e Larson #42.
Il pilota del team Ganassi ha perso la possibilità di vittoria nelle ultime tornate quando l'avversario ha ripassato Larson, secondo al traguardo.
Ottima prova per il team Penske mentre é da sottolineare il quarto posto per Johnson #48.
Ancora senza successi per il team Haas che cerca la certezza di un pass nella fase finale del campionato.
Settimana prossima l'appuntamento di Daytona.