This week

Dal tracciato di Lime Rock torna in pista l'IMSA WeatherTech Sports Car Championship per l'ottavo appuntamento con la stagione.
In Connecticut, come accade da un paio di anni, l'evento sarà riservato alle GT.
In GTLM si cerca di rompere il dominio Porsche che ha vinto 5 delle sei gare disputate, 3 di queste con la coppia Bamber/L. Vanthoor #912.
Corvette cerca la rivincita dopo la batosta di Mosport dove entrambe le auto hanno faticato per gran parte della gara.
Attenzione alla BMW, molto veloce nelle ultime due prove dove é mancata la Ford, in netta difficoltà con entrambe le auto affidate a Westbrook/Briscoe #67 e Muller/Hand #66.

Per quanto riguarda la classe GTD in quel di Lime Rock torna in pista la Sprint Cup dopo le competizioni di Mid - Ohio, Belle Isle e CTMP.
Assenti in Canada, tornano in pista le Audi, vicine al successo nella 6H di Watkins Glen dove la coppia Dalzien/Chase é rimasta a lungo davanti prima di cedere il passo ad Acura e BMW.
Cerca il primo sigillo in stagione il Paul Miller Racing, fuori gioco prima della Green Flag nell'ultimo appuntamento a causa di un violento botto di Hardwick.
Matt Campbell esordisce oltre oceano con la Porsche #91 del Wright Motorsport mentre resta invariato l'equipaggio #73 della Porsche del Park Place Motorsport di Lindsey/Long #73.
Mercedes prova a tornare al successo con Keating/Bleekemolen #33 in crisi rispetto allo scorso anno dove era una delle auto di punta.
Lexus ed Acura restano le favorite, pronte ad allungare in campionano che vede Acura al comando con la coppia Hindman/Farnbacher #86.

DTM

Salutato il Norisring, il DTM si sposta, per la terza volta in questa stagione, fuori dalla Germania per l'appuntamento olandese di Assen.
Dopo anni di sfide a Zandvoort, il DTM arriva per la prima volta nella sua storia ad Assen, tempio della Moto GP.
BMW spera in Olanda di ridurre lo strapotere Audi e di cucire il gap in campionato da Rast, autore a Norimberga di un fine settimana quasi perfetto.
Dopo la vittoria in race 1 e la pole in gara 2, Rast ha salvato la seconda prova che era iniziata male a causa di un contatto con Müller.
BMW punta tutto su Eng e Wittmann, non al top nel fine settimana di casa al Norisring dove ha portato a casa un pesante ritiro.
Assen potrebbe essere la prima volta per una delle Aston Martin, sempre a punti nelle ultime competizioni e protagonista di splendide battaglie come accaduto al Norisring tra Juncadella e Wittmann.

ELMS

Terzo appuntamento per quanto riguarda la European Le Mans Series che dopo 10 anni torna sul tracciato di Barcellona.
Al Montmelò, sede tra qualche giorno del Prologue per quanto riguarda il WEC 2019/2020, si riaccendono i motori una nuova 4H dopo Monza e Paul Ricard.
I favoriti del pronostico restano le Oreca con il team G-Drive, prontq a bissare il successo nel Tempio della velocità.
Rusinov/Vergne/van Uitert #26 se la giocano contro l'Oreca #30 del Dunqueine Engineering, veloci in questo inizio stagione con Jamin/Ragues/Bradley.
Inizio anno positivo anche per le Ligier soprattutto con il  team United Autosport, in pista in Spagna con Albuquerque/Hanson #22 e Cullen/Bradley/Owen #32.
Adrien Tambay debutta in questa stagione con il team Europol Competizion al posto di Roussel, finito violentemente a muro a Monza.
Smiechowski/Clos sono i compagni di auto del francese che resta uno dei favoriti al successo.
Non dimentichiamoci del Panis Barthez Competition, in pista  con Binder/Stevens/Canal #23 e Buret/Tereschenko/Hoogenboom #24.

Per quanto riguarda la classe LMP3 il team United Autosport cerca il primo alloro in stagione puntando su Boyd/Grist/Erdos #2 e Guasch/England #3.
Jensen/Petersen #11 guidano il campionato e sono pronti ad allungare sulla concorrenza capitanta dal duo Hippe/Dejonghe #13.
Ultimate manca da molto tempo al successo con Lahye/Lahye/Heriau #17, sempre performanti su ogni tracciato.
Yann Ehrlacher correrà la sua prima 4H in questo 2019 con il team M Racing dove dividerà l'abitacolo con Milara/Légeret.
Wells/Noble #7 e Adcock/Littlejohn #8 cercano un buon risultato con il Nielsen Racing, veloci a Monza.

1 a 1 tra Ferrari e Porsche nella GTE che vede, come a Monza, l'assenza della Porsche #88 del Dempsey Proton Racing.
A Monza é arrivata la prima vittoria per la Porsche #77 di Pera/Cairoli/Ried, velocissimi tutto il week end.
Ferrari punta sul Luzich Racing con Pier Guidi/Nielsen/Lafargue #51 per cercare il successo come accaduto al Paul Ricard, primo round della stagione.
Attenzione al Kessel Racing e al team Project 1 che presenta al via Heinemeier Hansson al posto di Giorgio Roda.
Il danese affiancherà Bergmeister e  Perfetti, fresco campione del mondo WEC e vicitore della 24H di Le Mans.

MENCS

Nella "Magic Mile "di Loudon sbarca la Monster Energy NASCAR Cup Series.
In New Hampshire si torna su un ovale da un miglio dove ci si attende una risposta da parte del team Haas che non ha ancora portato a casa un successo.
Harvick #4, tre volte primo sul tracciato di Loudon, prova ad ottenere un pass per accede ai Play-off dove solo 9 piloti hanno la certezza di accedervi.
Larson #42, Byron #24, Bowyer #14 e Blaney #12 cercano la prima vittoria in una stagione dove spesso sono andati vicino al trionfo.
Attenzione ai fratelli Busch che nell'ultima competizione in Kentucky si sono dati battaglia dando vita ad un incredibile finale durante l'Overtime.

NTT Indy Car Series

Dall'Iowa Speedway torna la  Indy Car Series per l'undicesimo round della stagione, il terzo Ovale del 2019.
Nel catino da 1 miglio dell'Iowa potrebbe cambiare la classifica generale con Dixon #9 che cerca di strappare la leadership a Newgarden #2, quarto sul tracciato di Toronto.
Pagenaud #22 e Power #12 sono altri due dei favoriti per la vittoria in un tracciato che spesso ha sorriso ad Hunter Reay #28, tre volte vincitore in Iowa.
Manca da tanto al successo James Hinchcliffe #5, al successo 12 mesi fa nell'Iowa Corn 300.
Attenzione a Rossi #27, Rahal #15, Carpenter #20 ed Herta #88, fino ad ora in difficoltà sui ovali.

IMSA Michelin Pilot Challenge

Dopo la sorprendente vittoria della Camaro #71 di Lidell/DePew, l'IMSA Michelin Pilot Challenge arriva a Lime Rock per il sesto round.
Sul tracciato di Lakeville ci attendiamo una bella prestazione da parte della Mercedes #46 di Trinkler/Plumb, deludenti anche a Mosport dove si sono confermate le McLaren e la BMW, leader della classifica con Clay/Jones #82.
Westphal/McQuarrie #39 con Audi e Lazare/Fergus #69 con McLaren continuano a dare spettacolo mentre fatica la gemella #75 di Rees/Wittmer, spesso rallentati da problemi.
Faticano le Aston Martin e le Mustang, da cui ci si attenderebbe di più.
In TCR sono le Honda a dominare anche se in Canada é arrivato il primo successo per le Audi.
Le Veloster fanno fatica così come le Alfa Romeo, con problemi anche al CTMP dove non sono mai state in lotta per il successo.
Per quanto riguarda la classifica l'Honda di Blackstock/O'Gorman #37 comandano il gruppo con 5 punti di vantaggio sull'Audi #61 di Ernstone/Morley.

British GT Championship

Dalle Ardenne di Spa - Francorchamps tutto é pronto per il terzultimo evento del British GT Championship.
Per l'unico evento non inglese del campionato é prevista una gara endurance sulla distanza delle 2H.
Aston Martin sembra avere una marcia in più dopo l'ottima prestazione di Donington dove é arrivato il successo da parte della coppia #47 Davidson/Adam.
Barwell Motorsport ha sofferto gli handicap di tempo dovuti agli ottimi risultati delle prime gare.
Balon/Keen #72 e De Hahn/Cocker #69 sono i due equipaggi per cercare di tornare al vertice ed allungare in campionato.
Ci si aspetta una risposta dal Century Motorsport e dal Bafle Motorsport, rispettivamente in pista con BMW e McLaren.
Attenzione sulle gare endurance anche alla Bentley ed alla Mercedes, prima nell'appuntamento di Silverstone con Neary/Christodoulou.

Lotta serrata in GT4 dove le McLaren sembrano essere l'unica alternativa all'armata Mustang, capitanata dalla #15 di Maxwell/S. Priaulx.
Il team Multimatic Motorsport Europe accoglie tra le proprie fila, in occasione del round belga, Andy Priaulx che dividerá la Ford Mustang GT4 #19 con Chris Hoy.
Cerca la vittoria la BMW che 12 mesi fa dominava la categoria con la M4 del Century Motorsport, in pista a Spa con le coppie Kimber/Mathiassen #42 e Colebrooke/Fender #43.
Non dimentichiamoci delle tante Aston in pista e della KTM che attualmente ben sta facendo nella serie Europe.

ACI GT

Terza gara Sprint per quanto riguarda il Campionato italiano GT, in scena al Mugello.
Alex Fontana/Kaffer mettono paura al gruppo con l'Audi che cerca di far ben vedere dopo l'ottima prova di Imola dove anche la Ferrari ha fatto ben vedere con Fuoco/Hudspeth.
Comandini/Johansson sono i due driver di casa BMW, pronti a vincere come fatto nell'ultimo appuntamento in Emilia Romagna dove sono state le Mercedes a faticare.
Senza handicap di tempo sono proprio le vetture dell'Antonelli Motorsport che potrebbero dire la loro con la coppia Agostini/Rovera.

Porsche Carrera Cup Italia

Nuovo appuntamento della Porsche Carrera Cup Italia, in pista al Mugello.
Nell'ultimo appuntamento di Imola lo spettacolo non é mancato con due gare molto avvincenti.
Mosca e Fulgenzi sono tornati al trionfo in Emilia Romagna dove, come a Misano, il brutto tempo é stato protagonista.
Altro importante podio per Iaquinta, secondo in gara 1 a Imola alle spalle di Mosca.
Kujala e Conwright cercano una bella prestazione in quel del Mugello dove anche Bertonelli potrebbe ben figurare ed allungare in classifica che guida con 3 punti di gap su Kujala e Conwright.