giovedì 8 agosto 2019

This week

Dai sali e scendi di Brands Hatch va in pista il sesto round del campionato, il quarto fuori dalla Germania.
René Rast arriva in Inghilterra come leader della classifica con 158 punti contro i 136 di Müller.
Il pilota del team Abt sfida il campione 2017 che ad Assen ha perso la chance di allungare in classifica per una stategia non corretta.
Wittmann ed Eng i seguono le Audi rispettivamente a 118 e 111 punti.
Le due piloti BMW devono recuperare in terra inglese in un tracciato dove la qualifica e la strategia possono giocare un ruolo chiave.
Attenzione al padrone di casa Green, in pista con Audi per il team Rosberg.
Rockenfeller cerca il bis dopo il ritorno al successo in quel di Assen dove ancora una volta abbiamo avuto una discreta prova da parte delle Aston.
Le auto inglesi affidate a Juncadella, Dennis, Di Resta ed Habsburg provano a vincere la prima gara nella serie tedesca anche se l'impresa é molto dura.

MENCS

Dal catino del Michigan torna la Monster Energy NASCAR Cup Series.
Per la seconda volta in questa stagione si approda su uno dei tracciati più veloci di tutta la stagione.
Keselwoski cerca il primo sigillo nella pista di casa che lo ha visto chiudere secondo per due volte.
Vedremo se ci sarà una seconda puntata tra Ky. Busch #18 e Byron #24 o tra il #18 di casa Gibbs e Wallace #43.
A Watkins Glen abbiamo avuto molta rivalità in pista con Byron e Wallace che in due diversi momenti hanno avuto delle divergenze con il campione 2015.
Kyle Larson torna su un ovale amico dove il pilota del team Ganassi cerca di tornare al successo e di ricevere un pass per i Play-off che si avvicinano.
Ricordiamo che dopo la prova di domenica in Michigan restano ancora quattro gare per la fase calda della stagione.
Sul tracciato di Indianapolis, verrà consegnato anche il titolo da campione della Regular Season.
Per questo trofeo la battaglia resta aperta tra Busch #18 e Logano #22, separati da pochi punti.

ADAC GT Masters

Da Zandvoort, dopo una lunga pausa, riparte l'ADAC GT Masters.
Dopo alle tre vittorie della Corvette di Pommer/Kirchhöfer #77, le affermazioni della Porsche #1 di Preining/Renauer, dell'Audi #31 di Niederhauser/K. van der Linde e della BMW di Sylvest/Kligmann  #14 l'appuntamento di Zandvoort é simbolicamente il giro di boa di questo 2019.
La novità per questo appuntamento é la partecipazione del duo Engel/Stolz #2, leader della classifica del Blancpain GT Series.
I due, impegnati con una AMG del team Black Falcon nella serie continentale, tornano in pista con una Mercedes schierata dal Toksport WRT.
Cerca il primo acuto in stagione la Lamborghini con Beretta/Mapelli #19, Bortolotti/Engelhart #63 ed Ineichen/Perera, ancora a zero successi nonostante il buon inizio anno.
Porsche manca al successo con le auto di KÜS Team 75 Bernhard in pista con a Cairoli/de Lerner #18 e Bernhard/Bachler #17.
Jeron Bleekemolen si aggiunge sulla Mercedes #21 del team Zakspeed dove dividerà l'auto con Eriksson.
Sempre per Mercedes attenzione alla #47 di Dontje/Götz mentre Audi, oltre a confermare la vetta della classifica con Niederhauser/K. Van der Linde #31, cerca la prima affermazione con il team Land.
La squadra tedesca manca da molto tempo al successo nella serie tedesca che vede il duo Mies/Höfer #29 rilegati in settima piazza nella classifica generale.

Porsche Carrera Cup Deutschland

Dai sali e scendi di Zandvoort torna la Porsche Carrera Cup Deutschland.
Larry ten Voorde arriva sul tracciato di casa comr leader del campionato con 123 punti contro i 118.5 di Andlauer e i 100.5 di Ammermüller.
I piloti del team BWT Lechner Racing provano a recuperare importanti punti in campionato e celebrare il 70° compleanno di Walter Lechner.
Pereira e Rettembacher cercano una rivincita sul tracciato olandese dopo la delusione del Norisring.
Evans, leader della classifica Rookie, cerca di mantenere il comando su Köhler, staccato di 5.5 punti.
Attenzione anche a Walilko e Skoog, protagonisti nella Race 2 del Norisring fino ad un contatto che ha vanificato una prova che sembrava facile per l'Overderive Racing by Huber.

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