venerdì 20 ottobre 2017

Review - DTM

Audi, Audi e di nuovo Audi, questa e stata la parola d'ordine per tutto il Deutsche Tourenwagen Masters 2017.
Dopo le prime due gare identiche che hanno visto le vittorie di Auer e Green, la stagione è rimasta in pugno alla casa dei Quattro Anelli con Rast che da subito ha sorpreso in positivo. Ekström, dopo un inizio non molto positivo, ha affrontato la stagione sulla costanza prendendo la leadership della stagione dopo il giro di boa di Zandvoort dove ci si attendeva molto da BMW, da qualche anno a questa parte a favore dei bavaresi. Spengler, Wittmann, Martin e Glock sono stati gli unici piloti 
BMW a vincere in questa stagione mentre Mercedes, a parte Auer, ha deluso con Mortara e Paffett. Engel e Wieckens sono stati grandi protagonisti sulle vetture di Stoccarda con il canadese bravo a vincere nella seconda gara del Nürburgring che ha regalato ad Ekström la possibilità di allungare in campionato a causa della brutta prova di Auer, fino a quel momento avversario diretto del pilota del team Abt.
Ekström è stato aiutato al Nürburgring e soprattutto a Spielberg da Jamie Green che  tra i vari "se" avrebbe potuto vincere il titolo 2017 deciso nella finale di Hockenheim. Rast ha approfittato delle sanzioni degli avversari dopo la penultima gara per iniziare la finale con più di una possibilità di vincere.


René Rast ha chiuso la gara finale al secondo posto mentre Ekström chiudeva ottavo e Green in quinta piazza.
Grazie a questa classifica, Rast ha potuto esultare il primo titolo nella serie, unico Rookie a trionfare nel campionato tedesco. Ekström ha chiuso a 3 punti dal vincitore mentre sono state solo 6 le lunghezze su Green. Audi ha chiaramente vinto il trofeo riservato alle marche con oltre 100 punti sulle Mercedes. Il team Rosberg, con Rast/Müller, ha portato a casa il trofeo team strappandolo ai colleghi di Abt che vinsero un anno fa.
Con un punto di domanda enorme sul futuro delle serie dopo il forfait da parte delle Mercedes dal 2019, speriamo in un 2018 in cui si possa trovare una soluzione per non far morire uno dei più spettacolari e storici campionati turismo al mondo, il DTM.
Immagini tratte da Motorsport.com

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