Novità per Daytona

Foley/Auberlein saranno sulla #96 del Turner Motorsport per tutta la stagione. Klingmann/Machavern correranno a Daytona per il Park Place Motorsport con Lindsey/Long (Boulle nelle gare Endurance) in GTD su una Porsche.

Lo stesso team ha acquistato una Cayman GT4 per il Michelin Pilot Sports Car Challenge.

Paul Miller Racing con Sellers/Hardwick sulla #48 e Lewis nelle gare Endurance.

Nel team non ci sarà più Snow, ritirato da campione al termine della scorsa stagione.

WeatherTech Racing con MaCneil/Vilander (M. Farnbacher e Westphal a Daytona).

AIM Vasser Sullivan con una Lexus affidata a T. Bell/Montecarlvo per tutta la stagione mentre

Wall Racing annuncia che la Lexus #14 sarà affidata a Hawsworth/Heistand.

Shank Racing si affida ad Hindman/Farnbacher sulla #86 insieme a Marks nelle MEC.

La gemella #57 sarà affidata a Legge/Figuiedo/Heiricher e De Silverstro solo a Dayton mentre

Morespeed con una Audi entra in GTD con Hardeman/Riberas.

Vervish/de Angelis/James/K.van der Linde con WRT nella classica di fine gennaio sempre in GT Daytona

Mcmurry/Aubry con la P2 del PR1/Mathiasen Motorsport.

Linus Lundqvist, campione BRDC formula 3 e vincitore del Sunoco Challenge, correrà a la 24H di  Daytona con una Lamborghini GTD del Precision Performance Motorsport.

Conway sarà al via con Action Express sulla #5 di Barbosa/Albuquerque/Fittipaldi per tutte le gare di durata tranne a Sebring dove l'impegno nella competizione del WEC non gli permetterà di correre con la Cadillac.