Motorsports2000: vln

martedì 19 marzo 2019

Starting Grid - VLN

Nell'inferno del Nürburgring riparte il VLN per un'altra emozionante stagione.
Le più importanti case tedesche si sfideranno per dare caccia al titolo e per prepararsi al meglio ai vari impegni internazionali ed alla magica 24H del Nürburgring che questa stagione si terrà a giugno, una settimana dopo la 24H di Le Mans.
Audi e Mercedes sembrano avere qualcosa in più su Porsche, sempre molto presenti.
Oltre alle BMW sarà interessante vedere se ci sarà qualche nuovo ingresso durante la stagione, magari come test per la nuova stagione.
Proteste nel cambio di regolamento che prevede una riduzione di potenza per le GT3 fine di garanture una miglior sicurezza su un tracciato che di sicurezza, come sappiamo, ne abbiamo ben poca.

domenica 18 marzo 2018

Starting Grid - VLN

Nel temibile Nürbugring vecchio si riapre la stagione del VLN, acronimo del quasi impronunciabile Veranstaltergemeinschaft Langstreckenmeisterschaft Nürburgring. La serie, che gareggia nella versione completa della storica pista tedesca, utilizza la pista del DTM unita a quella vecchia.

Tra le varie categorie, la principale resta la GT3, utilizzata spesso come importante banco di prova in vista della 24H che, a differenza degli ultimi anni, si terrà con due settimane di anticipo.

Porsche la scorsa stagione é stata la più performante mentre Mercedes e BMW, avendo saltato qualche prova non hanno potuto avere aspirazioni per il titolo. Audi cerca con Land, campione in carica della 24H, la rivincita a Manthey che nel 2017 ha sempre portato driver di primissimo piano a tutte le prove.

Immagine tratta da Motorsport.com

mercoledì 22 novembre 2017

Review - VLN

Il campionato del Nürburgring ci ha regalato 9 gare molto interessanti premiando i più costanti con cinque vittorie.

Stiamo parlando della Porsche 911 GT3-R del team Manthey Racing che ha regolato la compagnia tranne nella 24H dove la casa di Stoccarda ha sofferto parecchio e all'ottavo atto della stagiome dove la #911 è stata costretta al ritiro dopo l'errore di Cairoli in un doppiaggio.

Audi, trionfatrice nella 24H di maggio, ha visto la #28 del Land Motorsport pagare un evento non corso e i soli 10 punti guadagnati nell'ultimo round contro i 25 della Posche.

Mercedes e BMW si sono difese con quest'ultima capace di aggiudicarsi una prova come la Ferrari #22 del Wochenspiegel Team. Black Falcon con la #7 e Phoenix con la #15 sono arrivate a pari punti in terza piazza assoluta.

Come sempre i round nell'Inferno Verde sono stati un fondamentale banco di prova per tutti i maggiori team in vista delle gare continentali e per la 24H del Nürburgring ma anche per testare le vetture in vista dell'anno prossimo come fatto dalla Nissan nelle ultime due gare. Il VLN tornerà il 24 marzo 2018 per il primo round della prossima stagione.

Immagini tratte da Motorsport.com