Leclerc ringrazia Verstappen e prende la pole

Max Verstappen conquista sul campo la pole in Messico, prima di perderla poche ore dopo per non aver alzato il piede in regime di bandiera gialla.
L'olandese di casa Red Bull partirà dunque dalla quarta piazza alle spalle di Hamilton.
Ad approfittare della situazione é stato Leclerc che partirà ancora una volta dalla pole grazie al crono di 1.15.024 davanti al compagno di team Vettel.
Da sottolineare l'incidente all'uscita dell'ultima curva per Bottas, sesto sulla griglia di domani.
Quinta fila per le due Toro Rosso di Kvyat e Gasly, mentre sarà tutta McLaren la quarta linea dello schieramento.
In crisi le Renault, le Haas e le Alfa Romeo, pronte a rifarsi nella giornata di domani.

Hamilton e Vettel al top

Si chiude sotto il segno Ferrari il venerdì di Città del Messico, quart'ultima prova con la Formula 1.
Vettel ha segnato la miglior prestazione in 1.16.607 precedendo di 115 millesimi la Red Bull di Verstappen.
Il pilota olandese precede dopo la FP2 Leclerc, Bottas ed Hamilton, staccato di 9 decimi dalla vetta.
Il pilota Mercedes, quasi già definitivamente campione del mondo dopo questo week end, ha registrato la miglior prestazione nel primo turno di libere dove ha tenuto testa alla Rossa di Leclerc.
Da segnalare l'incidente di Albon in FP2 e dell'errore di Stroll all'uscita dello stadio.
É da sottolineare il sesto tempo di Kvyat, autore di un'ottimo giro durante la seconda sessione di giornata.
Domani ancora in pista per determinare la griglia di partenza

Allerta meteo

A causa del tifone Hagibis, in arrivo sulle coste giapponesi, la Formula 1 ha deciso di annullare tutto il programma di sabato.
Nella giornata di oggi é arrivata l'ufficialità che le qualifiche si svolgeranno domenica mattina, alle 3 italiane.
Per quanto riguarda la gara tutto é confermato per le 7.10 italiane.

Bottas e la Mercedes al vertice

Valteri Bottas porta a casa la migliore prestazione al termine della seconde libere a Suzuka.
Il finnico ha siglato il miglior crono in 1.27.785, per soli 10 millesimi più rapido di Hamilton.
Si difendono le Red Bull con Max Verstappen terzo davanti alle Rosse.
Leclerc precede Vettel ed Albon sulla seconda delle Red Bull.
Entrano nella top 10 entrambe le McLaren  mentre si chiude un venerdì da dimenticare per Renault ed Haas.
Il ritorno all'azione in pista é previsto domenica mattina, causa tifone.

Rast senza rivali

Il campione 2019 René Rast continua il suo periodo d'oro siglando la pole ad Hockenheim, ultimo evento del DTM.
Il #33 del team Rosberg porta a casa la pole su una pista resa difficile dalle cattive condizioni atmosferiche.
Rast prende la pole in 1.45.552 davanti a Wittmann e Rockenfeller.
Ottima qualifica per Aberdein davanti a Duval e Button, il primo tra le GT500.
I giapponesi occupano le ultime posizioni del gruppo, mentre sorprende restano arretrate le Aston Martin, fuori dalla top 10.
Alle 13.30 la race 1.

Toyota nettamente superiore

Toyota svetta nelle qualifiche della 6H del Fuji, secondo appuntamento del campionato con il FIA WEC.
Buemi/Nakajima/Hartley segnano il miglior crono in 1.25.013, 790 millesimi più rapidi della gemella #7.
Lontane le Rebelion, mentre restano invisibili le Ginetta.
In LMP2 Tung/Stevens/Aubry #37 portano il DC Racing in vetta davanti sull'Oreca #22 di Hanson/Jarvis/Albuquerque.
Bene Jota che si piazza al terzo posto con Gonzalez/Da Costa/Davidson #38 mentre ci si attendeva di più da parte del Team Nederland #29.
In GTE  domina la Porsche con Lietz/Bruni #91, per soli 41 millesimi più rapidi della Ferrari #51 di Calado/Pier Guidi.
Aston Martin si difende alla grande con Thiim/Sørensen #97, terzi dopo le qualifiche con 69 millesimi dalla Porsche #91.
Keating/Fraga/Bleekemolen #57 portano il team Project 1 in pole davanti a Yoluc/Eastwood/Adam #90.
Perrodo/Collard/Nielsen #83, vincitori a Silverstone, portano la Ferrari nella top 3 al temine di una sessione che ha visto moltissimi cambi di leadership.

Review - FIA F3

Dopo la chiusura della GP3, la nuova FIA F3 incorona, come da pronostico, il team Prema, dalla prima prova al vertice della categoria.
Robert Shwartzman ha vinto il titolo al termine di 16 gare che solo una volta hanno visto il russo fuori dalla top 8.
La stagione é iniziata con Shwartzman da subito al comando davanti al giovane Lundgaard ed Armstrong.
Durante la seconda prova é stato Daruvala a conquistare il successo battendo Vips, altro pilota in arrivo dalla Formula 3 Europea.
Dopo un secondo ed un primo posto in quel del Paul Ricard, la stagione di Shwartzman non ha più visto successi fino alla race 1 di Monza, dove tutto era oramai segnato.
Le brutte prestazioni a Monza di Armstrong e le altalenanti prove di Vips e Daruvala sono state il trampolino di lancio per Shwartzman.
Il campione rookie della F3 Europea 2018, si conferma esordiente di lusso anche in questa stagione dove il grande battuto é certamente Armstrong.
Il neozelandese, quasi certamente promosso con Shwartzman in Formula 2, ha perso per la seconda volta un campionato che lo vedeva grande favorito.
Ottima stagione per Vips e a Lundgaard, primo nella race 1 di Budapest.
I bocciati sono Piquet, Beckmann, Fewtrell, Kari, Hughers e Pulcini, tutti piloti con giá ampia esperienza nella Formula 3.
Con 271 punti contro  i 112 della concorrenza, il team Prema ha monopolizzato la stagione come atteso ad inizio anno.
Ragazzi promettenti escono questa stagione dalla Formula 3 anche se la strada per arrivare alla massima formula é lunga.
Chiuso il campionato, gli impegni  per i piloti e le auto di F3 non sono finiti, ma finiranno ufficialmente nella magica location di Macau. 

Toyota e Porsche in vetta

Toyota chiude al comando le libere della 6H del Fuji, secondo appuntamento per quanto  riguarda il FIA WEC.
Buemi/Nakajima/Conway #8 hanno fermato il cronometro in 1.25.623 precedendo di 1.419 la Rebelion #1 di Senna/Gonzalez/Nato #1.
Sembra competitiva dopo questo venerdì  anche la Ginetta, al terzo posto con Ghiotto/Hanley/Orudzhev #5.
JOTA guida la classifica in LMP2 con uno scarto di 5 decimi  sulla concorrenza, capitanata dalla Oreca #33 dell'High Class Racing.
Ottima giornata per l'United Autosport con Hanson/Albuquerque/Jarvis #22, terzi davanti alla vettura #42 del Cool Racing.

In GTE PRO domina la Porsche con Christensen/ Estre #92.
I campioni in carica chiudono al comando il primo giorno di attività al Fuji con il crono di 1.38.214.
Secondo posto per la Ferrari #51 di Calado/Pier Guidi, lontani dalla vetta di soli 38 millesimi.
Aston Martin resta lontana in classe Pro, ma svetta in categoria Am con il team TF Sport.
Eastwood/Adam/Yoluc #90 completano il venerdì in prima piazza davanti alla Porsche #56 di Perfetti/Cairoli/Heinemeier Hansson.
Ferrari inseguono con un gap di 2 decimi dalla Aston Martin di testa.
Domani mattina le libere e le qualifiche.

Leclerc conquista Sochi

Charles Leclerc conquistata la sesta pole in Formula 1, in pista tra i muri di Sochi.
Il monegasco di casa Ferrari porta a casa per la quarta volta consecutiva il miglior crono in qualifica, ammazzando la concorrenza.
1.31.628 è il tempo di Leclerc, 402 millesimi più rapido della concorrenza.
Hamilton, grazie ad un pazzesco giro finale, si è preso la seconda piazza davanti a Vettel e Bottas.
Entrambe le McLaren conquistano la top 10 fermandosi rispettivamente in quinta e settima piazza.
Scatterà nono, a causa della sanzione per il cambio di alcuni componenti sulla vettura, Max Verstappen, mentre è finito a muro Albon.
Difficoltà per le Alfa Romeo e le Racing Point.

Ferrari in vetta

Max Verstappen chiude in vetta il venerdì di Sochi grazie al crono di 1.33.162.
La Ferrari sorprende tutti e si prende un importante secondo posto davanti  a Bottas ed Hamilton.
Una Mercedes che sembra nascondersi in questo inizio fine settimana che anche nella prima libera ha visto le Ferrari al vertice con Leclerc.
Gasly e Perez entrano nella top 10 mentre delude Albon, solo decimo davanti a Norris.
Arretrate Alfa Romeo e Renault che anche a Singapore non brillarono.
Oggi qualifiche, forse bagnate.

Hamilton al comando

Si chiude con Lewis Hamilton al comando il venerdì di Singapore.
Il pilota Mercedes comanda il gruppo al termine della seconda sessione di libere.
Verstappen, leader dopo le FP1, segue in seconda piazza davanti ad  Vettel, Bottas ed Albon. Più arretrato Leclerc vittima di un problema al cambio durante la giornata.
Per quanto riguarda i top team é da sottolineare l'incidente di Bottas e la multa che la Mercedes ha rimediato dopo la libera 1 per una irregolarità sulla auto.
Domani si fa sul serio con le qualifiche.

Green al comando

Sarà Jamie Green a partire dalla pole position al Nürburgring, penultimo appuntamento per quanto riguarda il DTM.
il pilota audi scatterà davanti a Rast che già oggi può chiudere la questione  titolo piloti.
Seconda fila per Rockenfeller e Frinjs mentre quarta fila per la prima delle BMW, affidata a Glock.
Solo 14°posto per Müller, diretto rivale contro Rast.
Oggi pomeriggio la gara alle 13.30.

Rast si prende la pole

Ancora una volta in questo 2019 sarà René Rast a scattare dalla pole position nel DTM, in pista al Nürburgring.
Il #33 di casa Audi ha fermato il cronometro in 1.19.642 regalando oltre due decimi a Spengler con la prima delle BMW.
Terzo posto per Müller davanti a Rockenfeller ed Aberdein mentre sono rimasti fuori dalla top 10 Wittmann ed Eng, fermo sul tracciato dopo un problema all'uscita della Mercedes Arena.
Oggi pomeriggio la gara 1 alle 13.30.

Lundgaard in pole

Christian Lundgaard conquista la pole per la F3 a Monza siglando il tempo di 1.38.834.
Il danese del team ART ha avuto la meglio tra gli infinito giochi di scie e i vari treni che si sono creati lungo il percorso per cercare di effettuare il giro perfettto.
Armstrong e Shwartzman completano la top 3 mentre Daruvala e Zendelli chiudono la top 5.
Ottima qualifica anche per Fewtrell, Verschoor, Natori e Kari mentre si posiziona solo 14° Pedro Piquet.
Male anche Pulcini e Beckmann, primo durante la race 1 di una stagione fa.

Ilott mago della pioggia

Ilott beffa tutti sul bagnato di Monza e coglie la prima pole in questo 2019.
Il giovane del team Charouz Racing System batte di 143 millesimi il cinese Zhou ed il russo Mazepin.
De Vries, fermo alla curva Biassono dopo il suo ultimo tentativo di qualifica, si piazza  quarto mentre solo settimo posto per Latifi.
Fuori dalla top 8 Schumacher e Ghiotto, solo 14°.
Da sottolineare l'incidente alla variante Ascari della Calderon che ha sospeso la sessione.

Leclerc padrone del venerdi

Leclerc domina il venerdì di Monza, caratterizzato dal bagnato.
Il monegasco della Ferrari chiude il pomeriggio in 1.20.978 precedendo di soli  68 millesimi la Mercedes di Hamilton.
Vettel si classifica terzo davanti a Bottas ed alle due Red Bull di Verstappen ed Albon.
Deludono le Alfa Romeo e le McLaren, molto competitive  nella mattinata quando Norris ha segnato il quarto crono.
Con un tempo che si attende soleggiato, la Formula 1 tornerà domani per le qualifiche.

DTM a Monza!

Dopo due anni a Misano il DTM arriva a Monza.
Il tracciato intitolato a Marco Simoncelli, a causa delle poche presenze sugli spalti, nonostante i grandi ospiti quali Dovizioso o Zanardi, ha rinunciato all'evento nonostante ci fosse un contratto fino al 2020.
Il prossimo anno la serie tedesca approda nel Tempio della Velocità per la prima volta nella sua storia.
Le grandi staccate ed i lunghi rettilinei potrebbero essere la sede ideale per un grande spettacolo.
La data verrà annunciata ad ottobre quando Berger, organizzatore della serie, annuncerà il calendario definitivo.

Senza parole

Si chiude male la giornata di sabato per quanto riguarda la Formula 1.
Dopo le emozioni della F3, il tempone di Leclerc nelle qualifiche di Formula 1 e le "scordolate " della Porsche Supercup, la race 1 di Formula 2 é finita come non doveva finire.
Anthoine Hubert, campione 2018 della GP3, attualmente impegnato nella F2 con il team Arden, ha perso la vita all'uscita del tratto Eau Rouge - Radillon dove é stato coinvolto in una carambola con Sato e Correa.
Non c'é molto altro da aggiungere in un momento toccante per la FIA F2 che domani si fermerà nel ricordo del 22 di Lione.
Salut Anthoine.

Leclerc asfalta tutti

Leclerc conquista la terza pole in carriera sul tracciato di Spa - Francorchamps.
Il monegasco ha segnato il miglior crono in 1.42.519, nuovo record della pista, regalando  7 decimi alla concorrenza capitanata da Vettel, bravo a battere Hamilton che nelle FP 3 si era reso protagonista di un contatto con il muro alla Fagn.
Bottas completa quarto davanti a Verstappen e Ricciardo mentre  deludente prestazione per entrambe le McLaren che non vanno oltre al 11° e 16° posto.
Da sottolineare i problemi alla vettura di Russell ed a Giovinazzi.

Toyota e Ferrari al top

Toyota 1 - 2 a Silverstone,  opening round per quanto riguarda il FIA WEC 2019 - 2020.
Come accaduto lo scorso anno, é stata ancora la Toyota a farla da padrona sigillando la prima fila.
La #7 di Conway/Kobayashi/Lopez ha battuto per la gemella #8 di Buemi/Nakajima/Hartley per 3 decimi.
Seconda fila per le Rebelion davanti alle due Ginetta, ad oltre 1 secondo dalla vetta.
Toyota inizierà domani la 4H con un rassicurante gap sulla Rebelion #1, attardata di 5 decimi dalla pole.
Prima piazza per il team Nederlands in LMP2 con van Uitert/van Eerd/van der Garde #29.
Con il crono di 1.40.948, la vettura olandese precede Hanson/Di Resta/Albuquerque #22 di United Autosport e l'Oreca #39 di Tung/Aubry/Stevens.



1 - 2 Ferrari in GTEPRO, velocissime durante le qualifiche.
Calado/Pier Guidi #51 partiranno al comando della classe davanti a Rigon/Molina #71.
Lynn/Martin #97 si piazzano al terzo posto davanti alle Porsche,  in difficoltà rispetto ai rivali.
Yoluc/Eastwood/Adam #97 portano in alto l'Aston Martin del TF Sport precedendo di 337 millesimi la Porsche #56 di Kolkmann/Perfetti/Cairoli.
Terzo posto per Dalla Lana/Turner/Gunn davanti alle ferrari #83 e #54